• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3
  • ការទទួលយកសំបកកង់

    ការទទួលយកសំបកកង់

    សារៈសំខាន់នៃការគ្រប់គ្រងសំបកកង់៖ ការគ្រប់គ្រងសំបកកង់គឺជាកត្តាសំខាន់មួយសម្រាប់សុវត្ថិភាពបើកបរ ការសន្សំសំចៃថាមពល និងការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន។ បច្ចុប្បន្ននេះ សមាមាត្រនៃថ្លៃដើមសំបកកង់ទៅនឹងថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនគឺទាប ជាទូទៅ 6% ~ 10%។ យោងទៅតាម...
    អានបន្ថែម
  • គ្រឿងបន្លាស់នៅលើកង់ - ទម្ងន់កង់

    គ្រឿងបន្លាស់នៅលើកង់ - ទម្ងន់កង់

    និយមន័យ៖ ទម្ងន់កង់ ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាទម្ងន់កង់សំបកកង់។ វាគឺជាសមាសធាតុទម្ងន់ទប់ដែលបានដំឡើងនៅលើកង់របស់យានយន្ត។ មុខងារនៃទម្ងន់កង់គឺដើម្បីរក្សាតុល្យភាពថាមវន្តនៃកង់ក្រោមការបង្វិលល្បឿនលឿន។ ...
    អានបន្ថែម
  • មូលហេតុ និងដំណោះស្រាយនៃការរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងហ្វ្រីវីលម៉ាសពីរ

    ១. ព័ត៌មានផ្ទៃខាងក្រោយ កង់ហោះពីរម៉ាស (DMFW) គឺជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថ្មីមួយដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងរថយន្តនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ហើយមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើការញែករំញ័រ និងការកាត់បន្ថយរំញ័រនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពលរថយន្ត។ គ្រាប់រំកិល...
    អានបន្ថែម
  • អ្វីមួយអំពី TPMS (2)

    អ្វីមួយអំពី TPMS (2)

    ប្រភេទ៖ បច្ចុប្បន្ននេះ TPMS អាចបែងចែកជាប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់ដោយប្រយោល និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់ដោយផ្ទាល់។ TPMS ដោយប្រយោល៖ TPMS ដោយផ្ទាល់...
    អានបន្ថែម
  • ការវិភាគការប្រេះនៃក្បាលសន្ទះបិទបើករថយន្តដឹកទំនិញ

    ១. ការធ្វើតេស្តទ្រឹស្តី និងការវិភាគ ក្នុងចំណោមសំណាកវ៉ាល់កង់រថយន្តចំនួន ៣ ដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុន មាន ២ ជាវ៉ាល់ និង ១ ជាវ៉ាល់ដែលមិនទាន់ត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅឡើយ។ សម្រាប់ A និង B វ៉ាល់ដែលមិនទាន់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ត្រូវបានសម្គាល់ជាពណ៌ប្រផេះ។ រូបភាពទូលំទូលាយ ១. ផ្ទៃខាងក្រៅ ...
    អានបន្ថែម
  • អ្វីមួយអំពី TPMS

    អ្វីមួយអំពី TPMS

    សេចក្តីផ្តើម៖ ក្នុងនាមជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃរថយន្ត កត្តាចម្បងដែលត្រូវពិចារណាលើដំណើរការរបស់សំបកកង់គឺសម្ពាធខ្យល់។ សម្ពាធខ្យល់ទាបពេក ឬខ្ពស់ពេកនឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់សំបកកង់ និងកាត់បន្ថយអាយុកាលប្រើប្រាស់របស់វា ហើយនៅទីបំផុតប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាព...
    អានបន្ថែម
  • មូលហេតុ និងការបង្ការការបន្ធូរទម្ងន់កង់របស់អង្គភាពបូម

    ១. សេចក្តីផ្តើមសង្ខេប ប្លុកតុល្យភាពគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃអង្គភាពបូមធ្នឹម មុខងាររបស់វាគឺដើម្បីធ្វើឱ្យអង្គភាពបូមមានតុល្យភាព។ ភាពខុសគ្នានៃបន្ទុកឆ្លាស់គ្នាក្នុងអំឡុងពេលឡើងលើ និងចុះក្រោម ពីព្រោះក្បាលលាទ្រទម្ងន់កង់របស់...
    អានបន្ថែម
  • ប្រទេសផ្សេងៗគ្នាលើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការប្រើប្រាស់សំបកកង់ដែលមានប៊ូឡុងមិនរអិល

    ប្រទេសផ្សេងៗគ្នាលើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការប្រើប្រាស់សំបកកង់ដែលមានប៊ូឡុងមិនរអិល

    សំបកកង់ដែលអាចដាក់ដែកគោលបាន ឈ្មោះត្រឹមត្រូវគួរតែត្រូវបានគេហៅថា សំបកកង់ព្រិលដែលមានដែកគោល។ នោះគឺ ក្នុងការប្រើប្រាស់សំបកកង់ផ្លូវព្រិល និងទឹកកក ដែកគោលដែលបង្កប់នៅនឹងសំបកកង់។ ចុងដែកគោលប្រឆាំងនឹងការរអិលដែលប៉ះនឹងផ្ទៃផ្លូវត្រូវបានបង្កប់ដោយដែកគោល...
    អានបន្ថែម
  • ប្រព័ន្ធផ្គុំស្នូលវ៉ាល់ឆ្លាតវៃ

    ១. ការលំបាកក្នុងដំណើរការផ្គុំស្នូលវ៉ាល់ នៅក្នុងការសិក្សានេះ បន្ទាប់ពីស្រូបយកបទពិសោធន៍រចនានៃប្រព័ន្ធផ្គុំស្វ័យប្រវត្តិផ្សេងទៀត ប្រព័ន្ធផ្គុំពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិដែលមានស្រាប់ត្រូវបានវិភាគ ហើយផ្នែកមេកានិចនៃប្រព័ន្ធត្រូវបានរចនាឡើងទាំងស្រុង...
    អានបន្ថែម
  • កង់ដែក (2)

    កង់ដែក (2)

    ជម្រើសនៃវិធីសាស្ត្រកែច្នៃកង់ យោងតាមតម្រូវការសម្ភារៈ និងការអនុវត្តផ្សេងៗគ្នា វិធីសាស្ត្រផ្សេងៗគ្នាអាចត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់កែច្នៃកង់។ វិធីសាស្ត្រកែច្នៃសំខាន់ៗមានដូចខាងក្រោម៖ ការបោះ...
    អានបន្ថែម
  • តើ​សន្ទះបិទបើក​កង់​រថយន្ត​ធ្លាក់​មាន​ផលប៉ះពាល់​យ៉ាងណា?

    ចំណាត់ថ្នាក់សំបកកង់រថយន្ត ចំណាត់ថ្នាក់សន្ទះបិទបើកសំបកកង់រថយន្ត៖ អាស្រ័យលើគោលបំណង៖ សន្ទះបិទបើកសម្រាប់បើកបរ សន្ទះបិទបើកសំបកកង់រថយន្តដឹកទំនិញ សន្ទះបិទបើកសម្រាប់យានយន្តកសិកម្ម សន្ទះបិទបើកសំបកកង់រថយន្តវិស្វកម្មកសិកម្ម។ សន្ទះបិទបើកប្រភេទបំពង់ និងសន្ទះបិទបើកប្រភេទគ្មានបំពង់។ មានបីប្រភេទគឺ...
    អានបន្ថែម
  • កង់ដែក (1)

    កង់ដែក (1)

    កង់ដែក កង់ដែកគឺជាប្រភេទកង់មួយប្រភេទដែលធ្វើពីដែក និងដែកថែប ហើយវាក៏ជាសម្ភារៈកង់រថយន្តដែលប្រើដំបូងបំផុតផងដែរ ដែលមានលក្ខណៈដូចជាតម្លៃទាប កម្លាំងខ្ពស់ ធន់នឹងការពាក់ល្អ និងសាមញ្ញ...
    អានបន្ថែម
ទាញយក
កាតាឡុកអេឡិចត្រូនិក