ប្រភេទ៖
នៅពេលបច្ចុប្បន្ន,TPMSអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ដោយប្រយោល និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ដោយផ្ទាល់។
TPMS ដោយប្រយោល៖
TPMS ផ្ទាល់
Wheel-speed Based TPMS (Wheel-Speed Based TPMS) ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា WSB ប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនកង់នៃប្រព័ន្ធ ABS ដើម្បីប្រៀបធៀបភាពខុសគ្នានៃល្បឿនបង្វិលរវាងសំបកកង់ ដើម្បីតាមដានសម្ពាធសំបកកង់។ABS ប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនកង់ដើម្បីកំណត់ថាតើកង់ត្រូវបានចាក់សោរឬអត់ និងដើម្បីសម្រេចថាតើត្រូវចាប់ផ្តើមប្រព័ន្ធ Anti-lock braking system។នៅពេលដែលសម្ពាធសំបកកង់ត្រូវបានកាត់បន្ថយ ទម្ងន់របស់រថយន្តនឹងកាត់បន្ថយអង្កត់ផ្ចិតនៃសំបកកង់ ល្បឿននឹងផ្លាស់ប្តូរ។ការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធសំឡេងរោទិ៍ WSB ដែលជូនដំណឹងដល់ម្ចាស់អំពីសម្ពាធសំបកកង់ទាប។ដូច្នេះ TPMS ដោយប្រយោលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ TPMS អកម្ម។
Direct Tire Pressure Monitoring System, PSB គឺជាប្រព័ន្ធដែលប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធដែលបានម៉ោននៅលើសំបកកង់ដើម្បីវាស់សម្ពាធសំបកកង់ ហើយប្រើឧបករណ៍បញ្ជូនឥតខ្សែដើម្បីបញ្ជូនព័ត៌មានសម្ពាធពីខាងក្នុងសំបកកង់ទៅម៉ូឌុលទទួលកណ្តាល បន្ទាប់មកទិន្នន័យសម្ពាធសំបកកង់គឺ បានបង្ហាញ។នៅពេលដែលសម្ពាធសំបកកង់ទាប ឬលេចធ្លាយ ប្រព័ន្ធនឹងជូនដំណឹង។ដូច្នេះ TPMS ផ្ទាល់ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ TPMS សកម្ម។
វិជ្ជមាននិងអវិជ្ជមាន:
1. ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម
ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពយានយន្តដែលមានស្រាប់ ដូចជាប្រព័ន្ធ Anti-lock braking system, electronic speed locks, electronic power steering, airbags, etc. ដែលអាចការពារអាយុជីវិតបន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុបានតែជាកម្មសិទ្ធិរបស់ "After the rescue Type" ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ TPMS ខុសពីប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ មុខងាររបស់វាគឺនៅពេលដែលសម្ពាធកង់រថយន្តហៀបនឹងខុស TPMS អាចរំលឹកអ្នកបើកបរឱ្យចាត់វិធានការសុវត្ថិភាពតាមរយៈសញ្ញារោទិ៍ ហើយលុបបំបាត់គ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ " ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម។
2. ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអាយុកាលសេវាកម្មរបស់សំបកកង់
ទិន្នន័យស្ថិតិបង្ហាញថាអាយុកាលសេវាកម្មនៃសំបកកង់រថយន្តដែលកំពុងដំណើរការអាចឈានដល់ត្រឹមតែ 70% នៃតម្រូវការការរចនា ប្រសិនបើសម្ពាធសំបកកង់ទាបជាង 25% នៃតម្លៃស្តង់ដារសម្រាប់រយៈពេលយូរ។ម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រសិនបើសម្ពាធសំបកកង់ខ្ពស់ពេក ផ្នែកកណ្តាលនៃសំបកកង់នឹងកើនឡើង ប្រសិនបើសម្ពាធសំបកកង់ខ្ពស់ជាងតម្លៃធម្មតា 25% នោះអាយុកាលសេវាកម្មរបស់សំបកកង់នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅតាមតម្រូវការនៃការរចនា។ 80-85% ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពសំបកកង់ កម្រិតនៃការពត់កោងនៃសំបកកង់នឹងកើនឡើង ហើយការបាត់បង់សំបកកង់នឹងកើនឡើង 2% ជាមួយនឹងការកើនឡើង 1 ° C ។
3.កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ អំណោយផលដល់ការការពារបរិស្ថាន
យោងតាមស្ថិតិសម្ពាធសំបកកង់គឺទាបជាងតម្លៃធម្មតា 30% ម៉ាស៊ីនត្រូវការកម្លាំងសេះបន្ថែមទៀតដើម្បីផ្តល់ល្បឿនដូចគ្នា ការប្រើប្រាស់សាំងនឹងមាន 110% នៃដើម។ការប្រើប្រាស់សាំងច្រើនហួសហេតុមិនត្រឹមតែបង្កើនការចំណាយលើការបើកបររបស់អ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងផលិតឧស្ម័នផ្សងបន្ថែមទៀតដោយការដុតប្រេងសាំងកាន់តែច្រើន ដែលប៉ះពាល់ដល់គុណភាពខ្យល់។បន្ទាប់ពីដំឡើង TPMS អ្នកបើកបរអាចគ្រប់គ្រងសម្ពាធកង់រថយន្តក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដែលមិនត្រឹមតែអាចកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយការបំពុលដែលបណ្តាលមកពីការហត់នឿយរថយន្តផងដែរ។
4. ជៀសវាងការពាក់មិនទៀងទាត់នៃសមាសធាតុយានយន្ត
ប្រសិនបើរថយន្តនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរសម្ពាធសំបកកង់ខ្ពស់, រយៈពេលយូរនឹងនាំឱ្យមានការពាក់តួម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ;ប្រសិនបើសម្ពាធសំបកកង់មិនស្មើគ្នា វានឹងបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាតហ្វ្រាំង ដូច្នេះបង្កើនការបាត់បង់ប្រព័ន្ធព្យួរដែលមិនមានលក្ខណៈធម្មតា។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី 26-09-2022