• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

សារៈសំខាន់នៃការគ្រប់គ្រងសំបកកង់៖

ការគ្រប់គ្រងសំបកកង់គឺជាកត្តាសំខាន់មួយសម្រាប់សុវត្ថិភាពបើកបរ ការសន្សំសំចៃថាមពល និងការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន។ បច្ចុប្បន្ននេះ សមាមាត្រនៃថ្លៃដើមសំបកកង់ទៅនឹងថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនគឺទាប ជាទូទៅមានចន្លោះពី 6% ទៅ 10%។ យោងតាមស្ថិតិនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវហាយវេ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលបង្កឡើងដោយផ្ទាល់ដោយការផ្ទុះសំបកកង់មានចំនួន 8% ទៅ 10% នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍សរុប។ ដូច្នេះ សហគ្រាស ឬកងនាវាគួរតែផ្តល់សារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការគ្រប់គ្រងសំបកកង់ ដូចជាការជួសជុល ការជួសជុល ការបង្កើតឯកសារបច្ចេកទេសសំបកកង់ ការកត់ត្រាកាលបរិច្ឆេទនៃការផ្ទុកសំបកកង់ ការផ្លាស់ប្តូរ និងការលាបសំបកកង់ឡើងវិញ ចំងាយបើកបរ និងបញ្ហាដែលកើតឡើងក្នុងការប្រើប្រាស់។

ដើម្បីពង្រឹងប្រព័ន្ធ​បូម​សំបកកង់​ឡើងវិញ កែលម្អការងារបូមសំបកកង់ឡើងវិញ ពន្យារអាយុកាល​នៃសំបកកង់ កាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃសំបកកង់ សំបកកង់បូមឡើងវិញគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យម្តងហើយម្តងទៀត ហើយសំបកកង់បូមឡើងវិញគួរតែត្រូវបានប្រគល់ និងបូមឡើងវិញនៅពេលណាក៏បាន។

ការធ្វើស្ថិតិសំបកកង់រថយន្តឲ្យបានល្អ គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការគ្រប់គ្រងសំបកកង់រថយន្តឲ្យបានល្អ។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរថយន្ត ឬកងនាវាយានយន្តដែលមានបរិមាណសំបកកង់ច្រើន លក្ខណៈបច្ចេកទេស ទំហំ និងប្រភេទរថយន្តដែលមានភាពស្មុគស្មាញ ត្រូវតែអាចឲ្យសំបកកង់ប្រើប្រាស់បានសមហេតុផល ត្រូវតែពង្រឹងការគ្រប់គ្រង និងបំពេញស្ថិតិស្ថានភាពការប្រើប្រាស់សំបកកង់ឲ្យបានហ្មត់ចត់។ តាមរយៈការវិភាគរបាយការណ៍ស្ថិតិ ដើម្បីផ្តល់មូលដ្ឋានធ្វើការសម្រេចចិត្តសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងសំបកកង់ ការប្រើប្រាស់ ការថែទាំ និងការជួសជុលរបស់ក្រុមហ៊ុន ឬកងនាវា ដើម្បីកំណត់ផែនការប្រើប្រាស់សំបកកង់ប្រចាំត្រីមាស (ប្រចាំឆ្នាំ) និងទិញសំបកកង់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដើម្បីបង្កើតកូតាផ្សេងៗ វិភាគកម្រិតនៃការគ្រប់គ្រងសំបកកង់ ការប្រើប្រាស់ ការថែទាំ និងការជួសជុល ដើម្បីស្វែងរកមូលហេតុ និងចាត់វិធានការទាន់ពេលវេលាដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ។

ពិនិត្យ និងថែទាំសំបកកង់៖

ការទទួលយក និងការរក្សាទុកសំបកកង់រថយន្តប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់គុណភាពនៃការប្រើប្រាស់របស់វា ដែលជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពនៃការប្រើប្រាស់សំបកកង់។

(1)ការទទួលយកសំបកកង់ថ្មី

(2) ការទទួលយកសំបកកង់ដែលបានកែច្នៃឡើងវិញ

(3) ការទទួលយកបំពង់ ប្រដាប់បិទភ្ជាប់ និងបំពង់ជួសជុល

យោងតាមឯកសារដើម (វិក្កយបត្រ) របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់ ការត្រួតពិនិត្យលក្ខណៈបច្ចេកទេស ប្រភេទ និងបរិមាណ និងស្របតាមស្តង់ដារជាតិដែលត្រូវគ្នានៃតម្រូវការបច្ចេកទេសសំបកកង់សម្រាប់ការទទួលយកគួរតែត្រូវបានប្រគល់ជូនទៅអ្នកដែលមិនអនុលោមតាម។ បំពេញសៀវភៅបញ្ជីសំបកកង់ និងស្ថិតិតម្លៃសំបកកង់បន្ទាប់ពីទទួលយក។

សំបកកង់​ដែល​បាន​បូម​ប្រេង​ឡើងវិញ​គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យតាមតម្រូវការបច្ចេកទេសនៃស្តង់ដារជាតិពាក់ព័ន្ធមុនពេលដាក់វាចូលទៅក្នុងឃ្លាំង ហើយគណនីស្ថិតិបូមប្រេងឡើងវិញគួរតែត្រូវបានបំពេញ។

ការត្រួតពិនិត្យបំពង់ខាងក្នុង និងខ្សែក្រវ៉ាត់ប្រដាប់បិទភ្ជាប់ទាំងអស់ដែលបានទិញ ត្រូវតែអនុលោមតាមស្តង់ដារជាតិនៃតម្រូវការបច្ចេកទេសសំបកកង់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ ហើយបំពេញបែបបទ។ បំពង់ខាងក្នុងដែលបានជួសជុលត្រូវតែត្រូវបានធ្វើតេស្ត និងត្រួតពិនិត្យមុនពេលដាក់ចូលទៅក្នុងឃ្លាំង។ បំពង់ខាងក្នុងដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការគួរតែត្រូវបានជួសជុល និងកែតម្រូវ។ មានតែបំពង់ដែលមិនមានបញ្ហាគុណភាពប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដាក់ចូលទៅក្នុងឃ្លាំង។

 


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែតុលា-១០-២០២២
ទាញយក
កាតាឡុកអេឡិចត្រូនិក