សេចក្តីផ្តើម៖
ក្នុងនាមជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃរថយន្ត កត្តាចម្បងដែលត្រូវពិចារណាលើដំណើរការរបស់សំបកកង់គឺសម្ពាធខ្យល់។ សម្ពាធខ្យល់ទាបពេក ឬខ្ពស់ពេកនឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់សំបកកង់ និងកាត់បន្ថយអាយុកាលប្រើប្រាស់របស់វា ហើយនៅទីបំផុតប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ។
TPMSអក្សរកាត់សម្រាប់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ (TPMS)។ TPMS ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងពេលវេលាជាក់ស្តែង ព្រមទាំងការជូនដំណឹងអំពីការលេចធ្លាយសំបកកង់ និងសម្ពាធទាប ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
គោលការណ៍៖
នៅពេលដែលសម្ពាធខ្យល់របស់សំបកកង់ថយចុះ កាំរំកិលរបស់កង់នឹងតូចជាងមុន ដែលបណ្តាលឱ្យល្បឿនរបស់វាលឿនជាងកង់ផ្សេងទៀត។ សម្ពាធសំបកកង់អាចត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយការប្រៀបធៀបភាពខុសគ្នានៃល្បឿនរវាងសំបកកង់។
ប្រព័ន្ធរោទិ៍កង់រថយន្តដោយប្រយោល TPMS តាមពិតពឹងផ្អែកលើការគណនាកាំរំកិលនៃសំបកកង់ដើម្បីតាមដានសម្ពាធខ្យល់។ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្តដោយផ្ទាល់ TPMS គឺជាសន្ទះបិទបើកដែលមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជំនួសសន្ទះបិទបើកដោយផ្ទាល់នៃរថយន្តដើម បន្ទះឈីបអាំងឌុចស្យុងនៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹងពីការប្រែប្រួលតិចតួចនៃសម្ពាធកង់ និងសីតុណ្ហភាពក្រោមលក្ខខណ្ឌឋិតិវន្ត និងចលនា ហើយសញ្ញាអគ្គិសនីត្រូវបានបំលែងទៅជាសញ្ញាប្រេកង់វិទ្យុ ហើយឧបករណ៍បញ្ជូនឆានែលឯករាជ្យត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ជូនសញ្ញាទៅកាន់ឧបករណ៍ទទួល ដូច្នេះម្ចាស់អាចដឹងពីសម្ពាធកង់ និងសីតុណ្ហភាពរបស់សំបកកង់ទាំងពេលបើកបរ ឬឋិតិវន្ត។
ឥឡូវនេះ ពួកវាទាំងអស់សុទ្ធតែជាប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ដោយផ្ទាល់ ខណៈដែលប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ដោយប្រយោលត្រូវបានលុបចោលជាដំណាក់កាល។ មានតែរថយន្តនាំចូលមួយចំនួនតូចប៉ុណ្ណោះដែលផលិតក្នុងឆ្នាំ 2006 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ដោយប្រយោល។
ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ជាទូទៅត្រូវបានដំឡើងនៅលើកង់រថយន្ត តាមរយៈឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ដើម្បីដឹងពីសម្ពាធនៅក្នុងសំបកកង់ សញ្ញាសម្ពាធនឹងត្រូវបានបម្លែងទៅជាសញ្ញាអគ្គិសនី តាមរយៈឧបករណ៍បញ្ជូនឥតខ្សែ សញ្ញានឹងត្រូវបានបញ្ជូនទៅឧបករណ៍ទទួល ដោយបង្ហាញការផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យផ្សេងៗនៅលើអេក្រង់ ឬក្នុងទម្រង់ជាសំឡេងរោទិ៍ អ្នកបើកបរអាចបំពេញ ឬបន្ធូរសម្ពាធសំបកកង់ទាន់ពេលវេលា យោងទៅតាមទិន្នន័យដែលបានបង្ហាញ ហើយការលេចធ្លាយអាចត្រូវបានដោះស្រាយទាន់ពេលវេលា។
ផ្ទៃខាងក្រោយរចនា៖
សម្ពាធសំបកកង់ប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់រថយន្ត និងអាយុកាលប្រើប្រាស់របស់សំបកកង់។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ការខូចសំបកកង់បណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាង 260,000 ករណីក្នុងមួយឆ្នាំ នេះបើយោងតាមទិន្នន័យ SAE ហើយសំបកកង់ផ្ទុះបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ផ្លូវហាយវេ 70 ភាគរយ។ លើសពីនេះ ការលេចធ្លាយសំបកកង់ធម្មជាតិ ឬការបំពេញខ្យល់មិនគ្រប់គ្រាន់គឺជាមូលហេតុចម្បងនៃការខូចសំបកកង់ ប្រហែល 75% នៃការខូចសំបកកង់ប្រចាំឆ្នាំគឺបណ្តាលមកពី។ ទិន្នន័យក៏បង្ហាញផងដែរថា ការផ្ទុះសំបកកង់គឺជាហេតុផលសំខាន់មួយសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ញឹកញាប់ក្នុងការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។
ការផ្ទុះសំបកកង់ ដែលជាឃាតករដែលមើលមិនឃើញនេះ បានបង្កឲ្យមានសោកនាដកម្មជាច្រើនដល់មនុស្សជាតិ និងបាននាំមកនូវការខាតបង់សេដ្ឋកិច្ចដែលមិនអាចគណនាបានដល់ប្រទេស និងសហគ្រាស។ ដូច្នេះ រដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធសហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីកាត់បន្ថយការកើតឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលបណ្តាលមកពីការផ្ទុះសំបកកង់ សូមស្នើសុំឲ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តពន្លឿនការអភិវឌ្ឍ TPMS។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២២
