-
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន និងកត្តាជ្រើសរើសកង់
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន៖ កង់មួយមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាច្រើន ហើយប៉ារ៉ាម៉ែត្រនីមួយៗនឹងប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់យានយន្ត ដូច្នេះក្នុងការកែប្រែ និងថែទាំកង់ មុនពេលអ្នកបញ្ជាក់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះ។ ទំហំ៖ Wh...អានបន្ថែម -
ការកែប្រែកង់គឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងការកែប្រែរថយន្ត
កំហុសក្នុងការកែច្នៃឡើងវិញ៖ ១. ទិញកង់ក្លែងក្លាយថោកៗ ការកែប្រែកង់គឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងការកែប្រែរថយន្ត។ មិនថាវាជាការកែប្រែរូបរាង ឬការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពនៃការបើកបរនោះទេ កង់...អានបន្ថែម -
ម៉ាស៊ីន Vulcanizing គឺជាផលិតផលកៅស៊ូ និងផ្លាស្ទិចជាច្រើនប្រភេទសម្រាប់ម៉ាស៊ីនព្យាបាល
ម៉ាស៊ីន Vulcanizier គឺជាប្រភេទម៉ាស៊ីន vulcanizing សម្រាប់ផលិតផលកៅស៊ូ និងផ្លាស្ទិចជាច្រើនប្រភេទ ដែលមាន...អានបន្ថែម -
គោលការណ៍ធ្វើការនៃស្នប់ធារាសាស្ត្រខ្យល់
និយមន័យ៖ ស្នប់ធារាសាស្ត្រខ្យល់នឹងបន្ថយសម្ពាធខ្យល់ទៅជាប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ ពោលគឺការប្រើប្រាស់ផ្ទៃធំនៃចុងស្តុងសម្ពាធទាបដើម្បីបង្កើតផ្ទៃតូចមួយនៃចុងស្តុងធារាសាស្ត្រខ្ពស់។ ម៉ូដែលឧបករណ៍ប្រើប្រាស់អាចជំនួសដោយដៃ ឬអគ្គិសនី...អានបន្ថែម -
ប្រវត្តិនៃឧបករណ៍ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពសំបកកង់
ប្រវត្តិ៖ ម៉ាស៊ីនធ្វើឲ្យមានតុល្យភាពមានប្រវត្តិជាង ១០០ ឆ្នាំ។ នៅឆ្នាំ ១៨៦៦ ក្រុមហ៊ុន Siemens របស់អាល្លឺម៉ង់បានបង្កើតម៉ាស៊ីនភ្លើង។ បួនឆ្នាំក្រោយមក ជនជាតិកាណាដាម្នាក់ឈ្មោះ Henry Martinson បានទទួលសិទ្ធិប៉ាតង់បច្ចេកទេសធ្វើឲ្យមានតុល្យភាព ដោយបានបើកដំណើរការឧស្សាហកម្មនេះ។ នៅឆ្នាំ ១៩០៧ លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Franz Lawa...អានបន្ថែម -
ការណែនាំខ្លះៗអំពីឧបករណ៍ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពសំបកកង់
និយមន័យ៖ ឧបករណ៍ធ្វើឲ្យមានតុល្យភាពសំបកកង់ត្រូវបានប្រើដើម្បីវាស់ស្ទង់ភាពមិនស្មើគ្នារបស់រ៉ូទ័រ ឧបករណ៍ធ្វើឲ្យមានតុល្យភាពសំបកកង់ជារបស់ម៉ាស៊ីនធ្វើឲ្យមានតុល្យភាពដែលទ្រទ្រង់ដោយរឹង ភាពរឹងនៃស៊ុមយោលគឺធំណាស់ ភាពមិនស្មើគ្នារបស់...អានបន្ថែម -
ការណែនាំខ្លះៗអំពីឧបករណ៍ប្តូរសំបកកង់
និយមន័យ៖ ម៉ាស៊ីនប្តូរសំបកកង់ ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាម៉ាស៊ីនរុះរើសំបកកង់ ម៉ាស៊ីនរុះរើសំបកកង់។ ធ្វើឱ្យដំណើរការនៃការថែទាំយានយន្តអាចកាន់តែងាយស្រួល និងរលូនក្នុងការដកសំបកកង់ចេញ ការដកសំបកកង់ចេញជាច្រើនប្រភេទ ទាំងប្រភេទខ្យល់ និងធារាសាស្ត្រ។ ...អានបន្ថែម -
គ្រាប់លូគឺជាផ្នែកមួយដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍មេកានិចយ៉ាងជិតស្និទ្ធ
និយមន័យ៖ គ្រាប់រំកិល (Lug nut) គឺជាគ្រាប់មួយ ដែលជាផ្នែកតោងដែលត្រូវបានវីសភ្ជាប់គ្នាជាមួយប៊ូឡុង ឬវីស។ វាជាសមាសធាតុមួយដែលត្រូវប្រើក្នុងម៉ាស៊ីនផលិតទាំងអស់ អាស្រ័យលើសម្ភារៈ ដែកកាបូន ដែកអ៊ីណុក ដែកមិនមែនជាដែក និងអ្វីផ្សេងទៀត...អានបន្ថែម -
ហេតុផលសម្រាប់រូបរាងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់
គោលបំណង៖ រួមជាមួយនឹងវឌ្ឍនភាពនៃសេដ្ឋកិច្ចឧស្សាហកម្ម រថយន្តចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ក្នុងបរិមាណច្រើន ផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវហាយវេក៏ទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍ។ សហរដ្ឋអាមេរិកមានប្រវែងផ្លូវហាយវេសរុបវែងបំផុត...អានបន្ថែម -
នៅមានផ្លូវវែងឆ្ងាយទៀតដែលត្រូវឆ្លងកាត់ មុនពេលដែល TPMS ត្រូវបានធ្វើប្រជាធិបតេយ្យ និងមានប្រជាប្រិយភាព។
គោលការណ៍៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលភ្ជាប់មកជាមួយត្រូវបានដំឡើងនៅលើផ្សិតសំបកកង់។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះរួមមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធខ្យល់ប្រភេទស្ពានអគ្គិសនី ដែលបំលែងសញ្ញាសម្ពាធខ្យល់ទៅជាសញ្ញាអគ្គិសនី និងបញ្ជូនសញ្ញាតាមរយៈខ្សែ...អានបន្ថែម -
ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធខ្យល់កង់រថយន្ត គឺជាបច្ចេកវិទ្យាបញ្ជូនទិន្នន័យឥតខ្សែ
និយមន័យ៖ TPMS (ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់) គឺជាប្រភេទបច្ចេកវិទ្យាបញ្ជូនឥតខ្សែមួយប្រភេទ ដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមីក្រូឥតខ្សែដែលមានភាពរសើបខ្ពស់ ដែលជួសជុលនៅក្នុងសំបកកង់រថយន្ត ដើម្បីប្រមូលសម្ពាធសំបកកង់រថយន្ត សីតុណ្ហភាព និងទិន្នន័យផ្សេងទៀតនៅក្នុង...អានបន្ថែម -
តើមុខងាររបស់សន្ទះបិទបើកកៅស៊ូគឺជាអ្វី
មុខងាររបស់សន្ទះបិទបើកកៅស៊ូ៖ សន្ទះបិទបើកកៅស៊ូត្រូវបានប្រើដើម្បីបំពេញ និងបញ្ចេញឧស្ម័ននៅក្នុងសំបកកង់ និងដើម្បីរក្សាសម្ពាធនៅក្នុងសំបកកង់។ សន្ទះបិទបើកគឺជាសន្ទះបិទបើកផ្លូវតែមួយ ដែលរថយន្តដែលប្រើក្នុងសំបកកង់គឺជាសំបកកង់ដែលគ្មានស្រទាប់ខាងក្នុង នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនៃសន្ទះបិទបើក...អានបន្ថែម
