• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

មុខងាររបស់វ៉ាល់កៅស៊ូ

សន្ទះបិទបើកកៅស៊ូត្រូវបានប្រើដើម្បីបំពេញ និងបញ្ចេញឧស្ម័ននៅក្នុងសំបកកង់ និងដើម្បីរក្សាសម្ពាធនៅក្នុងសំបកកង់។ សន្ទះបិទបើកគឺជាសន្ទះបិទបើកផ្លូវតែមួយ រថយន្តដែលប្រើក្នុងសំបកកង់គឺជាសំបកកង់ដែលគ្មានស្រទាប់ខាងក្នុង នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនៃសន្ទះបិទបើក និងសំបកកង់ត្រូវបានបំបែកចេញពីគ្នាទៅវិញទៅមក សន្ទះបិទបើកត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងគែមដើម្បីដើរតួនាទីរបស់វា។

វ៉ាល់នៅក្នុងសំបកកង់៖

ដោយសារ​តែ​ជា​ផ្នែក​តែ​មួយ​គត់​នៃ​យានយន្ត​ដែល​ប៉ះ​នឹង​ដី សំបកកង់​មាន​សារៈសំខាន់​យ៉ាង​ខ្លាំង​ចំពោះ​សុវត្ថិភាព​របស់​យានយន្ត។ ចំពោះ​សំបកកង់ បន្ថែម​ពីលើ​ស្រទាប់​មកុដ ស្រទាប់​ខ្សែក្រវាត់ ស្រទាប់​ខ្សែ​ការពារ និង​ស្រទាប់​ការពារ​ខ្យល់​ចេញចូល​នៃ​ផ្នែក​ជាច្រើន​ដើម្បី​បង្កើត​រចនាសម្ព័ន្ធ​ខាងក្នុង​រឹងមាំ តើ​អ្នក​ធ្លាប់​គិត​ទេ​ថា​មាត់​សន្ទះបិទបើក​តូច​ក៏​ដើរតួនាទី​យ៉ាងសំខាន់​ក្នុង​សុវត្ថិភាព​បើកបរ​ដែរ​ឬទេ?

ក្បាលសន្ទះបិទបើក និងសំបកកង់ត្រូវបានបំបែកចេញពីគ្នា៖

ក្បាលសន្ទះបិទបើកគឺជាសន្ទះបិទបើកផ្លូវតែមួយដែលប្រើសម្រាប់បំពេញខ្យល់នៅក្នុងសំបកកង់ និងរក្សាសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងសំបកកង់ ក្បាលសន្ទះបិទបើកត្រូវបានបំបែកចេញពីសំបកកង់ ហើយក្បាលសន្ទះបិទបើកត្រូវបានម៉ោននៅលើគែមដើម្បីអនុវត្តមុខងាររបស់វា។.

៤១២
៤១៤
៤១៣

រចនាសម្ព័ន្ធនីមួយៗនៃវ៉ាល់មានមុខងាររៀងៗខ្លួន៖

ទោះបីជាមុខងាររបស់ក្បាលសន្ទះបិទបើកមានទំហំតូចក៏ដោយ ប៉ុន្តែនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធអាចបែងចែកទៅជាតួសន្ទះបិទបើក ប្រដាប់បិទបើក ប្រដាប់បិទបើក និងប្រដាប់តោង។គ្រាប់​រំកិលស្នូលសន្ទះបិទបើក គម្របសន្ទះបិទបើកនៃផ្នែកទាំងនេះ ហើយផ្នែកនីមួយៗមានតួនាទីរៀងៗខ្លួន។ ដោយយកសន្ទះដែកជាឧទាហរណ៍ រចនាសម្ព័ន្ធសន្ទះបិទបើក ដែលជាតួសន្ទះបិទបើក គឺជាមធ្យោបាយតែមួយគត់សម្រាប់ឧស្ម័នចូលទៅក្នុងសំបកកង់ វាក៏កាន់ និងការពារស្នូលសន្ទះបិទបើកផងដែរ៖ គ្រាប់ភ្ជាប់ ដូចដែលឈ្មោះបានបញ្ជាក់ បង្កើតជាក្បាលសន្ទះបិទបើក និងគែមដែកមានសុវត្ថិភាពជាងមុន; សម្ភារៈពីរផ្សេងគ្នានៃប្រដាប់បិទភ្ជាប់ត្រូវបានប្រើរួមគ្នាជាមួយគ្រាប់ភ្ជាប់; ប្រដាប់បិទភ្ជាប់កៅស៊ូត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្សាភ្ជាប់ផ្នែកខាងក្នុងនៃគែមកង់ដើម្បីការពារការលេចធ្លាយខ្យល់ ហើយគម្របវ៉ាល់ដែលបាត់បង់ជាញឹកញាប់អាចជៀសវាងវត្ថុបរទេសពីការរំខានដល់ក្បាលវ៉ាល់ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះសម្រេចបាននូវការផ្សាភ្ជាប់បន្ទាប់បន្សំនៃក្បាលវ៉ាល់។ ខណៈពេលដែលស្នូលវ៉ាល់ធានានូវការចាក់ឧស្ម័នចូលទៅក្នុងសំបកកង់ដោយរលូន វាក៏មានមុខងារការពារឧស្ម័នពីការលេចធ្លាយចេញផងដែរ។

លក្ខណៈនៃវ៉ាល់សម្ភារៈផ្សេងៗគ្នា៖

បន្ទាប់ពីការណែនាំអំពីវ៉ាល់សម្ភារៈផ្សេងៗគ្នា យើងនឹងណែនាំលក្ខណៈនៃវ៉ាល់សម្ភារៈផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់អ្នក។ ត្រឹមត្រូវហើយ ដោយសារសម្ភារៈលោហៈផ្សេងៗគ្នាត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងគ្រប់ទិដ្ឋភាពនៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត វ៉ាល់លែងជាសម្ភារៈកៅស៊ូតែមួយទៀតហើយ សម្ភារៈលោហៈត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវ៉ាល់ ហើយនៅក្នុងទីផ្សារបច្ចុប្បន្ន វ៉ាល់សម្ភារៈបីប្រភេទគឺកៅស៊ូ ដែកថែប យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម គឺជាវ៉ាល់ទូទៅបំផុត។ វ៉ាល់សម្ភារៈបីប្រភេទគឺវ៉ាល់កៅស៊ូជាវ៉ាល់សម្ភារៈទូទៅបំផុត តម្លៃទាប ដូច្នេះវ៉ាល់កៅស៊ូត្រូវបានផ្គុំយ៉ាងទូលំទូលាយនៅលើគែមកង់ដើម។

ប្តូរសន្ទះបិទបើកកៅស៊ូ ក៏ដូចជាសំបកកង់៖

ដោយសារតែភាពចាស់ជរាដែលជៀសមិនរួចនៃសម្ភារៈកៅស៊ូ តួសន្ទះបិទបើកនឹងប្រេះបន្តិចម្តងៗ ខូចទ្រង់ទ្រាយ និងបាត់បង់ភាពយឺត។ ហើយនៅពេលបើកបរ សន្ទះបិទបើកកៅស៊ូក៏នឹងរេទៅមកជាមួយនឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយកម្លាំង centrifugal ដែលនឹងជំរុញឱ្យកៅស៊ូចាស់ជរាបន្ថែមទៀត។ ជាទូទៅ អាយុកាលរបស់សន្ទះបិទបើកកៅស៊ូមានរយៈពេល 3-4 ឆ្នាំ ហើយស្ទើរតែដូចគ្នានឹងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់សំបកកង់ ដូច្នេះវាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសសន្ទះបិទបើកកៅស៊ូជាមួយសំបកកង់។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែកុម្ភៈ-០២-២០២៣
ទាញយក
កាតាឡុកអេឡិចត្រូនិក