• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន៖

កង់មួយរួមបញ្ចូលប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាច្រើន ហើយប៉ារ៉ាម៉ែត្រនីមួយៗនឹងប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់យានយន្ត ដូច្នេះក្នុងការកែប្រែ និងថែទាំកង់ មុនពេលអ្នកបញ្ជាក់ពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះ។

ទំហំ៖

ទំហំកង់គឺពិតជាអង្កត់ផ្ចិតនៃកង់ យើងតែងតែឮគេនិយាយថា 15 អ៊ីញ កង់ 16 អ៊ីង កង់ សេចក្តីថ្លែងការណ៍បែបនេះ 15,16 អ៊ីងសំដៅលើទំហំនៃកង់ (អង្កត់ផ្ចិត) ។ជាទូទៅនៅក្នុងឡាន ទំហំកង់ សមាមាត្រសំបកកង់សំប៉ែតគឺខ្ពស់ វាអាចដើរតួជាឥទ្ធិពលនៃភាពតានតឹងដែលមើលឃើញបានល្អណាស់ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តក៏នឹងកើនឡើងដែរ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកមានបញ្ហានៃការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង។

ទទឹង៖

PCD និងទីតាំងរន្ធ៖

កង់ ទទឹងត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាតម្លៃ J ទទឹងកង់ប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើជម្រើសនៃសំបកកង់ ទំហំដូចគ្នានៃសំបកកង់ តម្លៃ J គឺខុសគ្នា ជម្រើសនៃសមាមាត្រសំបកកង់ និងទទឹងគឺខុសគ្នា។

ឈ្មោះវិជ្ជាជីវៈរបស់ PCD គឺអង្កត់ផ្ចិតទីលានដែលសំដៅទៅលើអង្កត់ផ្ចិតរវាងប៊ូឡុងថេរនៅចំកណ្តាលកង់។ជាទូទៅ រន្ធធំៗនៅក្នុងកង់មាន 5 bolts និង 4 bolts ប៉ុន្តែចម្ងាយនៃ bolts ខុសគ្នា ដូច្នេះយើងតែងតែលឺពាក្យ 4X103,5X114.3,5X112។ឧទាហរណ៍ 5X114.3 មានន័យថា PCD របស់កង់គឺ 114.3 ម.ម ហើយរន្ធគឺ 5 ប៊ូល។នៅក្នុងការជ្រើសរើសកង់ PCD គឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់បំផុតមួយ សម្រាប់ការពិចារណាអំពីសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាព វាជាការល្អបំផុតក្នុងការជ្រើសរើស PCD និងកង់ដើមដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដូចគ្នា។

កង់ 33
កង់ 44

អុហ្វសិត៖

អុហ្វសិត ដែលគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាតម្លៃ ET ផ្ទៃជួសជុលកង់កង់ និងបន្ទាត់កណ្តាលធរណីមាត្រ (បន្ទាត់កណ្តាលផ្នែកឆ្លងកាត់កង់) រវាងចម្ងាយ បាននិយាយថា កង់សាមញ្ញកណ្តាលវីសជួសជុលកៅអី និងចំណុចកណ្តាលនៃភាពខុសគ្នានៃចំណុចរង្វង់កង់ទាំងមូល ដែលពេញនិយម។ ចំណុចដែលជាកង់បន្ទាប់ពីការកែប្រែត្រូវបានចូលបន្ទាត់ ឬលាតសន្ធឹងទៅខាងក្រៅ។តម្លៃ ET គឺវិជ្ជមានសម្រាប់រថយន្ត និងអវិជ្ជមានសម្រាប់រថយន្តមួយចំនួន និងរថយន្ត jeep មួយចំនួន។ឧទាហរណ៍ តម្លៃអុហ្វសិតរថយន្ត 40 ប្រសិនបើជំនួសដោយ Wheel ET45 នោះនៅក្នុងកង់ដែលមើលឃើញនឹងមានច្រើនជាងតម្លៃដើមដែលបានដកថយទៅក្នុងរង្វង់មូល។ជាការពិតណាស់ តម្លៃ ET មិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ការផ្លាស់ប្តូរដែលមើលឃើញប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏នឹងនៅជាមួយលក្ខណៈចង្កូតរបស់រថយន្តផងដែរ មុំទីតាំងកង់មានទំនាក់ទំនង គម្លាតគឺតម្លៃអុហ្វសិតធំពេកអាចនាំឱ្យសំបកកង់ខុសប្រក្រតី ការពាក់ទ្រនាប់ វាមិន សូម្បីតែដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ (ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនឹងមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវប្រឆាំងនឹងកង់ទេ) ហើយក្នុងករណីភាគច្រើន កង់ប្រភេទដូចគ្នាពីម៉ាកដូចគ្នានឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវតម្លៃ ET ផ្សេងៗគ្នាដើម្បីជ្រើសរើស កត្តាដ៏ទូលំទូលាយគួរតែត្រូវបានគិតជាមុន។ ការកែប្រែ។ករណីដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតគឺរក្សាតម្លៃ ET នៃកង់ដែលបានកែប្រែដូចគ្នានឹងតម្លៃ ET ដើមដោយមិនមានការកែប្រែប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។

រន្ធកណ្តាល៖

រន្ធកណ្តាលគឺជាផ្នែកដែលប្រើសម្រាប់ភ្ជាប់ជាមួយយានជំនិះ ពោលគឺទីតាំងកណ្តាលនៃកង់ និងរង្វង់ផ្ចិតនៃកង់ អង្កត់ផ្ចិតនៅទីនេះប៉ះពាល់ដល់ថាតើយើងអាចដំឡើងកង់ដើម្បីធានាថាកង់ មជ្ឈមណ្ឌលធរណីមាត្រ និងមជ្ឈមណ្ឌលធរណីមាត្រកង់អាចផ្គូផ្គងបាន (ទោះបីជាទីតាំងកង់អាចបំប្លែងគម្លាតរន្ធបាន ប៉ុន្តែការកែប្រែប្រភេទនេះមានហានិភ័យ អ្នកប្រើប្រាស់គួរតែប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីសាកល្បង)។

កត្តាជ្រើសរើស៖

មានកត្តាបីដែលត្រូវពិចារណានៅពេលជ្រើសរើសកង់។

ទំហំ៖

កុំបង្កើនកង់ដោយមិនដឹងខ្លួន។មនុស្សមួយចំនួនដើម្បីបង្កើនដំណើរការរបស់រថយន្ត និងបង្កើនកង់ ក្នុងករណីដែលអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅនៃសំបកកង់មិនផ្លាស់ប្តូរ កង់ធំត្រូវបានចងឱ្យសមនឹងសំបកកង់ធំទូលាយ និងសំប៉ែត កង់ក្រោយរបស់រថយន្តគឺតូច ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពដូចជា ស្រមោចស្រក់ទឹកពេលបត់ជើង ហោះកាត់។ប៉ុន្តែ​សំបក​កង់​កាន់តែ​ស្តើង កម្រាស់​កាន់តែ​ស្តើង ដំណើរការ​សើម​កាន់តែ​អាក្រក់ ការលួងលោម​នឹងត្រូវ​លះបង់​កាន់តែច្រើន​។លើសពីនេះ ក្រួសបន្តិច និងស្ទះផ្លូវផ្សេងទៀត សំបកកង់ងាយខូច។ដូច្នេះ​តម្លៃ​កង់​ដែល​កើនឡើង​ដោយ​ងងឹតងងុល​មិន​អាច​ត្រូវ​បាន​គេ​អើពើ​ឡើយ។និយាយជាទូទៅ យោងទៅតាមទំហំកង់ដើម ការកើនឡើងចំនួនមួយ ឬពីរគឺសមស្របបំផុត។

 

ចម្ងាយ៖

នេះមានន័យថាអ្នកមិនអាចជ្រើសរើសរូបរាងដែលអ្នកចូលចិត្តតាមចិត្ត ប៉ុន្តែក៏ធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកបច្ចេកទេសដើម្បីពិចារណាថាតើចម្ងាយទាំងបីគឺសមរម្យ។

 

រាង៖

កង់ស្មុគ្រស្មាញ ពិតជាស្រស់ស្អាត និងទាន់សម័យ ប៉ុន្តែវាងាយនឹងត្រូវបានគេបដិសេធ ឬគិតថ្លៃលើសនៅពេលលាងរថយន្តរបស់អ្នក ព្រោះវាស្មុគស្មាញពេក។កង់សាមញ្ញគឺថាមវន្ត និងស្អាត។ជាការពិតណាស់ ប្រសិនបើអ្នកមិនខ្លាចបញ្ហាទេ នោះជាការត្រឹមត្រូវហើយ។បើប្រៀបធៀបជាមួយកង់ដែកកាលពីអតីតកាល យ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូមដែលពេញនិយមនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មានភាពប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង ប្រឆាំងនឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយ កាត់បន្ថយទម្ងន់បានយ៉ាងច្រើន កាត់បន្ថយការបាត់បង់ថាមពល ដំណើរការលឿន សន្សំសំចៃប្រេង និងបញ្ចេញកំដៅបានល្អ។ សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តភាគច្រើនស្រឡាញ់។នៅទីនេះចង់ក្រើនរំលឹកថា ឈ្មួញលក់រថយន្តជាច្រើន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការម្ចាស់រថយន្ត មុនពេលលក់រថយន្ត កង់ដែក ដល់កង់អាលុយមីញ៉ូម ប៉ុន្តែតម្លៃឡើងថ្លៃខ្លាំង។ដូច្នេះ​បើ​គិត​ពី​ការ​សន្សំ​សំចៃ​ទិញ​ឡាន​មិន​ខ្វល់​សម្ភារៈ​កង់​ខ្លាំង​ពេក​អី​ក៏​ត្រូវ​តាម​ស្ទីល​របស់​គេ​ទៅ​ដោះ​ដូរ​តម្លៃ​ក៏​អាច​សន្សំ​សំចៃ​បាន​ដែរ។

កង់ ១១
កង់ 22

ពេលវេលាផ្សាយ៖ ឧសភា-១៦-២០២៣