និយមន័យ៖
សំបកកង់អ្នកផ្លាស់ប្តូរដែលគេស្គាល់ថាជាម៉ាស៊ីនច្រៀក ម៉ាស៊ីនដោះសំបកកង់។ធ្វើឱ្យដំណើរការនៃការថែទាំរថយន្តអាចកាន់តែងាយស្រួលនិងរលូនការដកសំបកកង់, ការដកសំបកកង់នៃជួរធំទូលាយនៃប្រភេទ pneumatic និងធារាសាស្ត្រនៃពីរ។ម៉ាស៊ីនរុះរើសំបកកង់ខ្យល់ដែលប្រើជាទូទៅបំផុត។
ចំណាត់ថ្នាក់៖
តាមប្រភេទថាមពល៖
ឧបករណ៍ដកសំបកកង់ខ្យល់ ម៉ាស៊ីនដកសំបកកង់ធារាសាស្ត្រ
តាមប្រភេទនៃការប្រើប្រាស់៖
ម៉ាស៊ីនដោះសំបកកង់ពិសេសរបស់ម៉ូតូ, អ្នកដោះសំបកកង់រថយន្តពិសេសរថយន្ត, ឡានដឹកទំនិញសំបកកង់ពិសេស, រថយន្តវិស្វកម្មរថយន្តដោះសំបកកង់ពិសេស
រចនាសម្ព័ន្ធ៖
1, តារាងម៉ាស៊ីនសំខាន់: សំបកកង់ជាចម្បងនៅក្នុងតារាងនេះត្រូវបានដកចេញ, ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៃការដាក់សំបកកង់, ការបង្វិលនិងដូច្នេះនៅលើ។
2, ដៃបំបែក: នៅក្នុងសំបកកង់នៅផ្នែកម្ខាងនៃម៉ាស៊ីន, ត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីបំបែកសំបកកង់និងគែមគឺជាការដកសំបកកង់ដោយរលូន។
3, ឧបករណ៍អតិផរណា និងបរិត្តផរណា៖ តួនាទីសំខាន់នៃសំបកកង់ដើម្បីផ្លុំចេញល្អសម្រាប់អតិផរណា ឬរុះរើ បន្ថែមពីលើការវាស់សម្ពាធរបស់ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់។សំបកកង់ជាមធ្យមគឺប្រហែល 2.2 បរិយាកាស។នោះគឺ.2 mpa ។
4, ឈ្នាន់៖ មានឈ្នាន់បីនៅក្រោមឧបករណ៍ដោះសំបកកង់ ដែលដើរតួជាកុងតាក់បង្វិលតាមទ្រនិចនាឡិកា និងច្រាសទ្រនិចនាឡិកា កុងតាក់រឹតបន្តឹងដែលអាចដោះចេញបាន និងកុងតាក់កង់ និងកង់ដែលអាចផ្ដាច់បាន។
5, ប្រេងរំអិល៖ មានអត្ថប្រយោជន៍ក្នុងការដោះសំបកកង់ កាត់បន្ថយការខូចខាតក្នុងដំណើរការបំបែកសំបកកង់ ធ្វើអោយការរុះរើសំបកកង់ បញ្ចប់ការងារបានល្អជាង។ចំណុចប្រទាក់ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់
ការអនុវត្ត៖
1. ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនសំបកកង់ត្រូវតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពធម្មតា ហើយការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងបិទក្រោមស្ថានភាពមិនដំណើរការ។សម្ពាធខ្យល់របស់ម៉ាស៊ីនខាងក្នុងគឺនៅសម្ពាធធម្មតា ហើយបំពង់ខ្យល់មិនត្រូវបានភ្ជាប់នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌមិនដំណើរការទេ។
2.ពិនិត្យស៊ុមសំបកកង់សម្រាប់ការខូចទ្រង់ទ្រាយ ការលេចធ្លាយខ្យល់ និងការប្រេះមុនពេលផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់។
3. ដោះក្បាលខ្យល់ចេញដើម្បីបញ្ចេញសម្ពាធសំបកកង់ ដាក់សំបកកង់នៅកណ្តាលដៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ប្រតិបត្តិការរបស់ដៃបង្ហាប់ដើម្បីឱ្យសំបកកង់ទាំងសងខាងកង់ ស៊ុមនិងការបំបែក។
4. ដំណើរការកុងតាក់ទាំងអស់សម្រាប់ការដកសំបកកង់បញ្ច្រាស។
5, សំបកកង់ថ្មីនៅលើសំបកកង់ Peugeot ឡើងលើ, ប្រតិបត្តិការនៃការប្តូរនៅលើសំបកកង់។កុងតាក់ត្រូវបានដាក់ក្នុងទីតាំងបិទបន្ទាប់ពីការជួបប្រជុំគ្នា។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៨ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៣