ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់ TPMS-2 កៅស៊ូ Snap-in Valve Stems
លក្ខណៈពិសេស
- កម្មវិធីទាញឆ្លងកាត់សាមញ្ញ
- ធន់នឹងការ corrosion
- សម្ភារៈកៅស៊ូ EPDM មានគុណភាពធានានូវកម្លាំងទាញល្អ។
-100% សាកល្បងមុនពេលដឹកជញ្ជូនដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពផលិតផល ស្ថេរភាព និងយូរអង្វែង;
លេខផ្នែកយោង
កញ្ចប់ schrader: 20635
កញ្ចប់ dill: VS-65
ទិន្នន័យកម្មវិធី
កម្លាំងបង្វិលវីស T-10: 12.5 អ៊ីញ lbs ។ (1.4 Nm) សម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TRW កំណែ 4
តើ TPMS ជាអ្វី?
នៅក្នុងដំណើរការនៃការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនរបស់រថយន្ត ការខូចសំបកកង់គឺជាបញ្ហាដ៏គួរឱ្យព្រួយបារម្ភបំផុត និងពិបាកក្នុងការការពារសម្រាប់អ្នកបើកបរទាំងអស់ ហើយវាក៏ជាហេតុផលដ៏សំខាន់សម្រាប់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ភ្លាមៗផងដែរ។ យោងតាមស្ថិតិ 70% ទៅ 80% នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនគឺបណ្តាលមកពីការវាយដំ។ ការទប់ស្កាត់ការវាយដំបានក្លាយទៅជាបញ្ហាសំខាន់សម្រាប់ការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ ការលេចឡើងនៃប្រព័ន្ធ TPMS គឺជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតមួយ។
TPMS គឺជាអក្សរកាត់នៃ "ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់" សម្រាប់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យពេលវេលាជាក់ស្តែងនៃសម្ពាធសំបកកង់រថយន្ត។ វាត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីត្រួតពិនិត្យសំពាធកង់រថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងពេលពិតប្រាកដខណៈពេលរថយន្តកំពុងបើកបរ និងដើម្បីជូនដំណឹងដល់ការលេចធ្លាយសំបកកង់ និងសម្ពាធខ្យល់ទាប ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពការបើកបរ។ ប្រព័ន្ធព្រមានជាមុនសម្រាប់សុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។
តើសន្ទះ TPMS ជាអ្វី?
ចុងសន្ទះបិទបើកភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទៅនឹងគែម។ វ៉ាល់អាចធ្វើពីកៅស៊ូខ្ទាស់ ឬក្ដាប់ក្នុងអាលុយមីញ៉ូម។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ពួកវាទាំងអស់បម្រើគោលបំណងដូចគ្នា - ដើម្បីរក្សាសម្ពាធខ្យល់របស់សំបកកង់ឱ្យមានស្ថេរភាព។ នៅខាងក្នុងដើម ដើមស្ពាន់ ឬអាលុយមីញ៉ូម នឹងត្រូវបានដំឡើង ដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរខ្យល់។ វាក៏នឹងមានម៉ាស៊ីនបោកគក់កៅស៊ូ គ្រាប់អាលុយមីញ៉ូម និងកៅអីនៅលើដើមសន្ទះបិទបើក ដើម្បីបិទឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឱ្យបានត្រឹមត្រូវទៅនឹងគែម។
ហេតុអ្វីបានជាត្រូវផ្លាស់ប្តូរសន្ទះកៅស៊ូ TPMS?
សន្ទះកៅស៊ូត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុផ្សេងៗគ្នាពេញមួយឆ្នាំ ដែលអាចនាំទៅរកភាពចាស់ទៅតាមពេលវេលា។ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ ភាពចាស់នៃសន្ទះបិទបើកត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់។ យើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសសន្ទះបិទបើករាល់ពេលដែលសំបកកង់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។
