• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

MS525 Series Tubeless Metal Clamp-in Valves សម្រាប់រថយន្ត

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

សន្ទះបិទបើកដែកគ្មានបំពង់

ប្រើលើកម្មវិធីឡាន និងឡានធុនស្រាល។

សម្ពាធអតិផរណាអតិបរមា 130PSI ។


ព​ត៌​មាន​លម្អិត​នៃ​ផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

លក្ខណៈពិសេស

- វ៉ាល់សំបកកង់សម្ពាធខ្ពស់ សន្ទះបិទបើកគ្មានបំពង់សម្រាប់រថយន្ត

-Avoid Leak ភ្ជាប់មកជាមួយ EPDM កៅស៊ូ O-Ring seal វាអាចជៀសវាងការលេចធ្លាយយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។

- 100% អូហ្សូនបានធ្វើតេស្តនិងការលេចធ្លាយត្រូវបានធ្វើតេស្តមុនពេលដឹកជញ្ជូន

- ងាយស្រួលប្រើរចនាប័ទ្ម Bolt-in ការដំឡើងងាយស្រួល។ការជួបប្រជុំគ្នាលឿនដោយគ្មានឧបករណ៍ ពេលវេលា និងការកាត់បន្ថយថ្លៃដើម។

- ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។នឹងមិនប្រេះ ឬខូចដោយសារលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ។លក្ខណៈស្ថេរភាព ការអនុវត្តវិជ្ជាជីវៈ។

- ធ្វើពីលង្ហិន / ដែក / អាលុយមីញ៉ូ រឹងមាំខ្លាំង ធានាបាននូវកម្លាំងខ្លាំង និងធន់ក្នុងការប្រើប្រាស់បានយូរ។

- បំពេញតម្រូវការសម្រាប់វិញ្ញាបនប័ត្រ ISO/TS16949 ដោយសេវាកម្មគ្រប់គ្រង TUV ។

- ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងតឹងរឹង ដើម្បីរក្សាកម្រិតគុណភាពខ្ពស់ និងស្ថិរភាព

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

៣៨a0b៩២៣៨

សម្រាប់ 11.5.453"dia) Rim Holes

TRNO

ប្រវែង Eff
(មម)

ផ្នែក

ហ្គ្រីមម៉េត

ម៉ាស៊ីនបោកគក់

គ្រាប់

មួក

MS525S

Ф17.5x41.5

RG9, RG54

RW15

HN6

FT

MS525L

Ф17.5x41.5

RG9, RG54

RW15

HN7

FT

MS525AL

Ф17x42

RG9, RG54

RW15

HN7

FT

* សម្ភារៈ: ស្ពាន់, អាលុយមីញ៉ូម;ពណ៌: ខ្មៅ, ប្រាក់

វ៉ាល់សំបកកង់ដែក VS វ៉ាល់សំបកកង់កៅស៊ូ

សន្ទះបិទបើកសំបកកង់កៅស៊ូ -សន្ទះកៅស៊ូគឺជាសម្ភារៈជ័រកៅស៊ូ។វាពិបាកណាស់ក្នុងការជៀសវាងការឆ្កូត ហើយសន្ទះបិទបើកនឹងបំបែកបន្តិចម្តងៗ ខូចទ្រង់ទ្រាយ និងបាត់បង់ភាពបត់បែន។ជាងនេះទៅទៀត នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងដំណើរការ សន្ទះកៅស៊ូដែលខូចនឹងវិលទៅមកដោយកម្លាំងកណ្តាល និងខូចទ្រង់ទ្រាយ ដែលជួយជំរុញដល់ការបំប្លែងជ័រកៅស៊ូ។ដូច្នេះ សន្ទះបិទបើកសំបកកង់ត្រូវតែត្រូវបានជំនួសក្នុងរយៈពេលពី 3 ទៅ 4 ឆ្នាំ ដែលវាស្រដៀងនឹងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់សំបកកង់។វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ថាសន្ទះបិទបើកត្រូវបានជំនួសនៅពេលដែលសំបកកង់ត្រូវបានជំនួស។

វ៉ាល់សំបកកង់ដែក -នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភាពធន់, សន្ទះទម្រង់យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមនឹងកាន់តែប្រសើរឡើង, ដោយសារតែអាលុយមីញ៉ូមគឺមិនងាយនឹងផុយ, និងសន្ទះកៅស៊ូ vulcanized នឹងក្លាយទៅជាផុយជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរនៃពេលវេលា;ប៉ុន្តែតាមទស្សនៈនៃកម្មវិធី បើនិយាយអំពីវា ជ័រកៅស៊ូដែលងាយឆេះនឹងល្អជាង ព្រោះសន្ទះកៅស៊ូដែលងាយឆេះត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងមួយដុំ ហើយការផ្សាភ្ជាប់កាន់តែរឹងមាំ ហើយមូលដ្ឋាននៃទម្រង់អាលុយមីញ៉ូមមានខ្សែខាងក្រៅសម្រាប់ភ្ជាប់មកជាមួយ។ នៅក្នុងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ

    • O-ring Seal Clamp-in valve ស៊េរី TR540 Nickel Plated
    • ឧបករណ៍វ៉ាល់សំបកកង់សង្គ្រោះបន្ទាន់ - ការដំឡើងដោយឥតគិតថ្លៃ
    • សន្ទះបិទបើកសំបកកង់ស៊េរី TR416 នៅក្នុងវ៉ាល់សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ
    • V3-20 Series O-ring Seal Plated Tubeless Nickel Plated Seal Clamp-in valve
    • រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តធុនស្រាល ស៊េរី V-5 មានការគៀបនៅក្នុងវ៉ាល់សំបកកង់
    • ស៊េរី TR570 ត្រង់ឬពត់កោងនៅក្នុងវ៉ាល់ដែក