• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

ទម្ងន់​កង់​ប្រភេទ P ស័ង្កសី​ក្លីប

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

សម្ភារៈ៖ ស័ង្កសី (Zn)

សមសម្រាប់៖ កង់ដែកសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានទទឹងស្តង់ដារ កម្រាស់គែមកង់ ដែលមានទំហំកង់ 13"-17"។

សូមមើលការណែនាំអំពីកម្មវិធីនៅក្នុងផ្នែកទាញយក។

ទំហំទម្ងន់៖ ០,២៥ ដល់ ៣ អោនស៍

ស្រោបដោយម្សៅប្លាស្ទិក

ជម្រើស​គ្មាន​សារធាតុ​សំណ​គឺ​មិន​ប៉ះពាល់​ដល់​បរិស្ថាន


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីកញ្ចប់

ការប្រើប្រាស់៖ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងកង់ និងសំបកកង់
សម្ភារៈ៖រចនាប័ទ្មស័ង្កសី (Zn)៖ P
ការព្យាបាលលើផ្ទៃ៖ស្រោបដោយម្សៅប្លាស្ទិក
ទំហំទម្ងន់៖០,២៥ អោនស៍ ដល់ ៣ អោនស៍
ផលិតដោយគុណភាពដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារ OEM | គ្មានសារធាតុសំណ | គ្មានជាតិពុល |

ការអនុវត្តចំពោះកង់ដែករថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកម្រាស់គែមគែមទទឹងស្តង់ដារ ដែលមានទំហំកង់ 13"-17"។
សូមមើលការណែនាំអំពីកម្មវិធីនៅក្នុងផ្នែកទាញយក។

ទំហំ

បរិមាណ/ប្រអប់

បរិមាណ/កេស

០.២៥ អោនស៍ - ១.០ អោនស៍

២៥ ដុំ

ប្រអប់ចំនួន ២០

១.២៥ អោនស៍ - ២.០ អោនស៍

២៥ ដុំ

ប្រអប់ ១០

២.២៥ អោនស៍ - ៣.០ អោនស៍

២៥ ដុំ

៥ ប្រអប់

ហេតុអ្វីបានជាសំបកកង់ត្រូវការតុល្យភាព?

ទោះបីជាវាមិនសូវមានជាទូទៅដោយសារតែការរីកចម្រើនផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាក៏ដោយ មិនមែនសំបកកង់ ឬកង់ទាំងអស់សុទ្ធតែមានតុល្យភាពល្អឥតខ្ចោះនៅពេលផលិតនោះទេ។ ភាពមិនស្មើគ្នាបន្តិចបន្តួចនៃគែមកង់ និងសំបកកង់អាចនាំឱ្យមានភាពមិនស្មើគ្នាធ្ងន់ធ្ងរនៃការផ្គុំកង់។ សំបកកង់ និងគែមកង់ស្ទើរតែតែងតែត្រូវបានផលិតឡើងដោយស៊ីមេទ្រី និងទៅតាមទំហំរចនាដែលចង់បាន។ ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរតិចតួចនៅក្នុងដំណើរការផលិត ការរចនាមិនបានបញ្ចប់ដូចការគ្រោងទុកនោះទេ ប៉ុន្តែស្ថិតនៅក្នុងការអត់ធ្មត់សមហេតុផល។ ការអត់ធ្មត់ទាំងនេះនាំឱ្យមានកង់ និងសំបកកង់មិនមានតុល្យភាព។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ

    • ទម្ងន់​កង់​ប្រភេទ​ស័ង្កសី​ប្រភេទ MC
    • ទម្ងន់​កង់​ស័ង្កសី​ប្រភេទ FN
    • ទម្ងន់​ដែក​ប្រភេទ FN ប្រភេទ​ឃ្លីប​លើ​កង់
    • ទម្ងន់​កង់​ប្រភេទ EN ប្រភេទ​ស័ង្កសី​ក្លីប
    • ទម្ងន់​ដែក​ប្រភេទ T ប្រភេទ​ក្លីប​លើ​កង់
    • ទម្ងន់កង់ដែកស័ង្កសីធុនធ្ងន់ TAL
    ទាញយក
    កាតាឡុកអេឡិចត្រូនិក