ប៊ូឡុងសម្រាប់ស៊កកៅអីរាងកោណស្រោបពីរជាន់
លក្ខណៈពិសេស
● ប៊ូឡុងស្រោបពីរជាន់ដែលមានផ្ទៃរឹងមាំ និងភ្លឺរលោង
● ក្លែងបន្លំ ដំណើរការមេកានិចល្អជាង និងមានគុណភាពល្អឥតខ្ចោះ។
● ទំហំច្រើនសម្រាប់ជម្រើសរបស់អ្នក
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល
| លេខផ្នែក | ខ្សែស្រឡាយ | គោលដប់ប្រាំមួយ | ប្រវែងខ្សែស្រឡាយ | ខ្ពស់ |
| F951 | ១២មម x ១,២៥ | ៣/៤ អ៊ីញ | ២៣មម | ៤៩មម |
| F952 | ១២មម x ១.៥០ | ៣/៤ អ៊ីញ | ២៨មម | ៤៩មម |
| F953 | ១៤មម x ១.៥០ | ៣/៤ អ៊ីញ | ២៨មម | ៤៩មម |
| F954 | ១៤មម x ១,២៥ | ៣/៤ អ៊ីញ | ៣៥មម | ៤៩មម |
| F955 | ១២មម x ១.៥០ | ៣/៤ អ៊ីញ | ៣៥មម | ៤៩មម |
| F956 | ១៤មម x ១.៥០ | ៣/៤ អ៊ីញ | ២៨មម | ៥៤មម |
| F957 | ១២មម x ១.៥០ | ១៣/១៦ អ៊ីញ | ២៨មម | ៥៤មម |
| F958 | ១៤មម x ១.៥០ | ១៣/១៦ អ៊ីញ | ២៨មម | ៥៤មម |
| F959 | ១២មម x ១.៥០ | ១៧ម.ម. | ៣៥មម | ៥៤មម |
| F960 | ១៤មម x ១.៥០ | ១៧ម.ម. | ៣៥មម | ៥៤មម |
ភាពខុសគ្នារវាងគ្រាប់ Lug និង Lug Bolt
គ្រាប់សម្រាប់តោងកង់ជាធម្មតាងាយស្រួលប្រើជាងប៊ូឡុងសម្រាប់តោងកង់នៅពេលអ្នកប្តូរសំបកកង់ ពីព្រោះអ្នកអាចព្យួរកង់នៅលើប៊ូឡុង ហើយរឹតគ្រាប់ឱ្យតឹងជំនួសឱ្យការតម្រឹមរន្ធទាំងពីរឈុត ដែលប៊ូឡុងសម្រាប់តោងកង់ត្រូវធ្វើ។ ប៉ុន្តែត្រូវប្រយ័ត្នកុំឱ្យខូចខ្សែនៅលើប៊ូឡុងកង់ ព្រោះវាពិបាកជំនួសប៊ូឡុង។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រសិនបើរថយន្តដែលមានប៊ូឡុងសម្រាប់តោងកង់មានរន្ធប៊ូឡុងខូច អ្នកអាចពិចារណាជំនួសដុំកង់ទាំងមូល។





