ទទឹងកង់គឺជាចម្ងាយរវាងតំបន់កៅអីសំបកកង់ដែលលាតសន្ធឹងលើគែមកង់ (មិនមែនចម្ងាយពីគែមខាងក្រៅនៃកង់ទៅគែមដែលទាក់ទងគ្នាទេ)។ ទទឹងកង់កើនឡើងដោយផ្នែកជាការឆ្លើយតបទៅនឹងទទឹងសំបកកង់ដែលកើនឡើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពិចារណាសំខាន់បំផុតសម្រាប់ទទឹងកង់គឺថាវាជាទំហំត្រឹមត្រូវនៃសំបកកង់ដែលត្រូវដំឡើង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់នីមួយៗកំណត់ស៊េរីនៃទទឹងគែមកង់សម្រាប់ទំហំសំបកកង់នីមួយៗ។ សូម្បីតែនៅក្នុងជួរនេះក៏ដោយ ទទឹងដំឡើងសំបកកង់នឹងប្រែប្រួល។

បន្ទាប់ពីដំឡើងរួច ទទឹងពិតប្រាកដនៃសំបកកង់នឹងកើនឡើងជិតមួយអ៊ីញក្នុងករណីខ្លះ នៅពេលដែលកង់តូចចង្អៀតបំផុតទៅធំទូលាយបំផុតអនុញ្ញាត។ នោះប្រហែលជាមិនស្តាប់ទៅច្រើនទេ ប៉ុន្តែវាអាចមានសារៈសំខាន់នៅពេលជ្រើសរើសសំបកកង់ និងឧបករណ៍កង់។ សំបកកង់ដែលម៉ោនលើកង់តូចចង្អៀតជាងនៅក្នុងជួរនេះអាចសមនឹងយានយន្ត ប៉ុន្តែសំបកកង់ដូចគ្នាដែលម៉ោនលើកង់ធំទូលាយជាងនេះអាចមិនសមទេ។