កង់ដែកទំហំ ១៧អ៊ីញ RT-X៤៣៧៨៦ មានប៊ូឡុង ៨
លក្ខណៈពិសេស
● ស័ក្តិសមសម្រាប់សេវាកម្ម Aftermarket ដូចគ្នានឹងរថយន្តដើម។
● រចនាសម្ព័ន្ធដែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ផ្តល់នូវដំណើរការល្អឥតខ្ចោះ
● ថ្នាំកូតម្សៅខ្មៅផ្តល់នូវការការពារច្រែះ
● កង់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់បំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស DOT
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល
| លេខយោង | លេខសំណាង | ទំហំ | PCD | ET | CB | ផោន | កម្មវិធី |
| X៤៣៧៨៦ | អេស៧៨១៨០១២៤ | ១៧X៧.០ | ៨x១៨០ | 43 | ១២៤ | ៣៥០០ | ជីអឹមស៊ី |
តើអ្វីទៅជាគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃការបើកបរកង់ធំជាង?
នៅពេលដែលត្រូវគ្នាត្រឹមត្រូវ សំបកកង់ធំទូលាយ និងកង់ធំទូលាយមានន័យថា កៅស៊ូកាន់តែច្រើននៅលើផ្លូវ ដើម្បីបង្កើនការក្តាប់ផ្លូវ។ ដោយធ្វើតាមគំនិតនេះ មានហេតុផលមួយដែលរថយន្តនៅលើផ្លូវប្រណាំងប្រើកង់ និងសំបកកង់ប្រណាំងធំទូលាយបន្ថែម ពីព្រោះវាចាប់យកផ្លូវ ហើយចាប់ផ្តើមធ្វើចលនាជំនួសឱ្យការវិល។ សំបកកង់ធំទូលាយដំណើរការបានល្អជាងនៅក្នុងការធ្វើតេស្តបន្ទះរអិល ដែលបង្កើតទំនាញបត់បានច្រើនជាងសំបកកង់ស្តើង។ នៅពេលនិយាយអំពីចម្ងាយឈប់ សំបកកង់ធំទូលាយជាធម្មតាតែងតែបន្ថយល្បឿនលឿនជាងមុនដោយគ្មានផលប៉ះពាល់គួរឱ្យកត់សម្គាល់។
កង់ធំៗទំនងជាធ្ងន់ជាង។ សំបកកង់ធំៗដែលបំពាក់លើកង់បែបនេះក៏ធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការតាមផ្លូវរដិបរដុបផងដែរ - ទាញអ្នកពីចំហៀងមួយទៅចំហៀងមួយប្រសិនបើអ្នកមិនយកចិត្តទុកដាក់។ សំបកកង់ធំៗមិនកាត់ផ្លូវក្នុងស្ថានភាពសើម ឬព្រិលធ្លាក់ច្រើនដូចសំបកកង់តូចចង្អៀតនោះទេ ហើយទំនងជាវិល និងបាត់បង់ការក្តាប់ក្នុងស្ថានភាពភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ ដោយសារតែសំបកកង់ធំៗមានផ្ទៃប៉ះធំជាងជាមួយដី ដូច្នេះវាមានភាពធន់នឹងការរំកិលខ្ពស់ ដែលក៏នឹងបណ្តាលឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើងផងដែរ។
