• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

17" RT-X43786 កង់ដែក 8 លូ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

17''x7Jកង់ដែក RT ពណ៌ខ្មៅ X4៣៧៨៦កង់ខួងជាមួយ ក៨ × ១៨០លំនាំ bolt និង43MM អុហ្វសិត។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

លក្ខណៈ

● ស័ក្តិសមសម្រាប់សេវាកម្ម Aftermarket ដូចគ្នាទៅនឹងផលិតផលដើម។
● រចនាសម្ព័ន្ធដែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ផ្តល់នូវដំណើរការល្អឥតខ្ចោះ
● ថ្នាំកូតម្សៅខ្មៅផ្តល់នូវការការពារច្រែះ
● កង់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់បំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ DOT

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

លេខយោង

FORTUNE NO.

SIZE

PCD

ET

CB

អិលប៊ីអេស

កម្មវិធី

X43786

S78180124

17X7.0

៨X១៨០

43

១២៤

៣៥០០

GMC

 

តើអ្វីជាគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃការរត់កង់កាន់តែធំ?

នៅពេលផ្គូផ្គងបានត្រឹមត្រូវ សំបកកង់កាន់តែធំ និងកង់កាន់តែធំមានន័យថាកៅស៊ូកាន់តែច្រើននៅលើផ្លូវដើម្បីបង្កើនការអូសទាញ។ តាម​សាលា​គំនិត​នេះ មាន​ហេតុផល​ដែល​រថយន្ត​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ត្រូវ​ប្រើ​កង់ និង​កង់​ប្រណាំង​ដែល​មាន​ទំហំ​ធំ​បន្ថែម​ទៀត ព្រោះ​វា​ចាប់​លើ​ផ្លូវ ហើយ​ចាប់​ផ្តើម​ធ្វើ​ចលនា​ជំនួស​ការ​បង្វិល។ សំបកកង់ធំជាងនេះ ដំណើរការបានល្អជាងក្នុងការធ្វើតេស្តរអិល ដែលបង្កើតកម្លាំងបង្វិលបានច្រើនជាងសំបកកង់ស្តើងជាង។ នៅពេលដែលវាមកដល់ចំងាយឈប់ ជាធម្មតាសំបកកង់កាន់តែធំតែងតែកាត់បន្ថយល្បឿនកាន់តែលឿនដោយមិនមានឥទ្ធិពលខ្លាំង។
កង់កាន់តែធំទំនងជាធ្ងន់ជាង។ សំបកកង់ដែលមានទំហំធំទូលាយដែលដាក់នៅលើកង់បែបនេះក៏ធ្វើឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដើរតាមរនាំងនៅលើផ្លូវផងដែរ ដោយទាញអ្នកពីចំហៀងទៅម្ខាង ប្រសិនបើអ្នកមិនយកចិត្តទុកដាក់។ សំបកកង់កាន់តែធំមិនកាត់ផ្លូវក្នុងស្ថានភាពសើម ឬព្រិលដូចកង់តូចទេ ហើយទំនងជាអាចបង្វិល និងបាត់បង់ការក្តាប់ក្នុងស្ថានភាពភ្លៀងខ្លាំង។ ដោយសារតែសំបកកង់ធំទូលាយមានផ្ទៃទំនាក់ទំនងធំជាងជាមួយដី ដូច្នេះហើយមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការរំកិលខ្ពស់ ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងផងដែរ។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ

    • កន្ត្រៃ និងញញួរទម្ងន់កង់
    • ឧបករណ៍អានសម្ពាធសំបកកង់ FTTG23 ត្រឹមត្រូវមេកានិក រង្វាស់ខ្យល់ក្បាលតែមួយ
    • Screw-on Valve Cap Stem ផ្នែកបន្ថែមផ្លាស្ទិច
    • ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់ TPMS-1 កៅស៊ូខ្ទាស់ក្នុងដើមវ៉ាល់
    • FS002 Bulge Acorn Locking Wheel Nuts (3/4″ Hex)
    • ប្រភេទ P ប្រភេទ ឈុតដែកនៅលើទម្ងន់កង់