ដោយសារតែរបៀបបើកបររបស់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជាទូទៅគឺបើកបរដោយកង់មុខ បន្ទុកនៃកង់មុខគឺធំជាងកង់ក្រោយ។ បន្ទាប់ពីបើកបរបានមួយម៉ាយល៍ជាក់លាក់មួយ នឹងមានភាពខុសគ្នានៃកម្រិតនៃភាពអស់កម្លាំង និងការពាក់សំបកកង់នៅក្នុងផ្នែកផ្សេងៗគ្នា ដូច្នេះវាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកវាស់ចម្ងាយ ឬស្ថានភាពផ្លូវឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។ ការបង្វិលសំបកកង់ត្រូវបានអនុវត្ត។ ដោយសារតែស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញ ស្ថានភាពណាមួយនៅលើផ្លូវអាចមានផលប៉ះពាល់ដល់សំបកកង់ និងកង់ដែក ដូចជាការបុកចំណតផ្លូវ ការឆ្លងកាត់រណ្តៅក្នុងល្បឿនលឿនជាដើម ដែលអាចបណ្តាលឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយកង់ដែកបានយ៉ាងងាយស្រួល ដូច្នេះវាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកប្តូរតុល្យភាពថាមវន្តសំបកកង់ក្នុងពេលតែមួយ។