· សសរប៉មបត់បានពីរជាន់ ដោយប្រើដែកកម្ពស់ 5 ​​មីលីម៉ែត្រ។ រចនាសម្ព័ន្ធលើក និងបង្វិលសសរបញ្ឈរជួយសន្សំសំចៃទំហំ និងរួមបញ្ចូលគុណសម្បត្តិនៃដៃយោល និងម៉ាស៊ីនផ្អៀងថយក្រោយ។

· ប្រអប់ទួរប៊ីនជាមួយកង់យ៉ាន់ស្ព័រធំ;

· ជាមួយនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសស្តង់ដារនៃស៊ីឡាំងតូច 80 គែមទ្រទ្រង់ក្ដាប់អាចបង្កើនទម្ងន់បាន 106 គីឡូក្រាម។ តួត្រួតពិនិត្យមានមុខងារថតចំណុច អាចឈប់នៅទីតាំងណាមួយ ងាយស្រួលម៉ោន និងក្ដាប់សំបកកង់៖

· ដៃឆកោនកម្ពស់ស្តង់ដារ 41 ម.ម ធន់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយខ្លាំង និងកែងល្អ។

· ប្រើប្រាស់អ័ក្សបួនជ្រុងទំហំ 55 មីលីម៉ែត្រ ពង្រឹងដៃអាវឆកោន បង្កើនអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់នៃម៉ាស៊ីនទាំងមូល;

· ដោយ​ប្រើប្រាស់​ដំណើរការ​ពិសេស​នៃ​ការ​បន្ថែម​ផូស្វាត​ស៊ីឡាំង​ធំ សម្ពាធ​សំបកកង់​អាច​ឡើង​ដល់ 2500 គីឡូក្រាម រថយន្ត​ងាយ​នឹង​ចោះ​សំបកកង់​មិន​ផ្ទុះ និង​សំបកកង់​មូល​រឹង​គ្រប់​ប្រភេទ បំពាក់​ដោយ​សន្ទះ​បញ្ចេញ​រហ័ស​ដើម្បី​បង្កើន​ប្រសិទ្ធភាព 1.5 ដង;

· គ្រឿងបន្លាស់សំខាន់ៗត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ការពារដើម្បីការពារគែមពីការខូចខាតដល់កម្រិតធំបំផុត។

· រចនាសម្ព័ន្ធដៃត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរ ទីតាំងរបស់ប៉ែលអាចត្រូវបានកែតម្រូវមុន និងក្រោយ ហើយមុំខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំនៃប៉ែលអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយខ្លួនឯងក្នុងអំឡុងពេលផលិតសំបកកង់។

· ប្រដាប់បិទភ្ជាប់ស្តង់ដារ ស្របតាមស្តង់ដារអឺរ៉ុបនៅពេលរុះរើ និងផ្គុំសំបកកង់ ដើម្បីដើរតួនាទីការពារផ្ទាល់ខ្លួន;

· ដៃជំនួយខាងស្តាំស្តង់ដារ ការងាររុះរើ និងផ្គុំកាន់តែងាយស្រួល។

· ឧបករណ៍​គាស់​ដោយ​ឥតគិតថ្លៃ​ជា​ជម្រើស ដែល​ជួយ​សន្សំសំចៃ​ពេលវេលា កម្លាំងពលកម្ម សុវត្ថិភាព និង​ប្រសិទ្ធភាព​;