ការតម្រឹមកង់
ការតម្រឹមកង់សំដៅទៅលើថាតើកង់រថយន្តត្រូវបានតម្រឹមបានល្អប៉ុណ្ណា។ ប្រសិនបើយានយន្តមិនតម្រឹមត្រឹមត្រូវ វានឹងបង្ហាញសញ្ញាភ្លាមៗនៃការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា ឬលឿន។ វាក៏អាចរេចង្កូតចេញពីបន្ទាត់ត្រង់ អូស ឬវង្វេងលើផ្លូវត្រង់ និងផ្លូវរាបស្មើ។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថារថយន្តរបស់អ្នកបើកបរចំហៀងទៅចំហៀងលើផ្ទៃត្រង់ និងរលោង កង់របស់វាអាចនឹងមិនត្រូវបានតម្រឹមត្រឹមត្រូវទេ។
លម្អិត ការតម្រឹមកង់ត្រូវបានប្រើដើម្បីកែតម្រូវមុំសំខាន់ៗបីប្រភេទ រួមមាន៖
១. កាំប៊ឺរ - មុំនៃកង់ដែលអាចមើលឃើញពីខាងមុខរថយន្ត
2. កង់ចង្កូត - មុំនៃចំណុចបង្វិលចង្កូតនៅពេលមើលពីចំហៀងរថយន្ត
៣. ម្រាមជើង – ទិសដៅដែលសំបកកង់កំពុងចង្អុល (ទាក់ទងគ្នាទៅវិញទៅមក)
យូរៗទៅ កង់របស់រថយន្តនីមួយៗបាត់បង់តុល្យភាព។ ក្នុងករណីភាគច្រើន នេះគឺដោយសារតែបញ្ហា ចំណុចខ្វះខាតនៅក្នុងកៅស៊ូ ឬការខូចខាតដល់សំបកកង់ ឬគែមកង់។
ទាំងអស់នេះអាចបណ្តាលឱ្យសំបកកង់រង្គើ និងលោតនៅពេលវារមៀលលើផ្លូវ។ ការលោតនេះជួនកាលអាចឮ និងមានអារម្មណ៍នៅលើចង្កូត។
មធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតដើម្បីធានាបាននូវតុល្យភាពកង់គឺតាមរយៈសេវាកម្មរក្សាតុល្យភាពកង់។ ជាទូទៅ ការពាក់សំបកកង់បណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរការចែកចាយទម្ងន់ជុំវិញសំបកកង់។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានអតុល្យភាពដែលអាចបណ្តាលឱ្យយានយន្តញ័រ ឬរំញ័រ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
| ការតម្រឹមកង់ និងការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពសំបកកង់ | |||
|
| គុណសម្បត្តិ | តើអ្នកត្រូវការវានៅពេលណា | និយមន័យ |
| កង់ Aការចងភ្ជាប់ | ការតម្រឹមកង់បានត្រឹមត្រូវធានាថាការជិះរបស់អ្នករលូនជាងមុន និងសំបកកង់របស់អ្នកប្រើបានយូរជាងមុន។ | យានយន្តទាញទៅម្ខាងនៅពេលបើកបរក្នុងបន្ទាត់ត្រង់ សំបកកង់ខូចលឿន សំបកកង់ស្រែក ឬចង្កូតបត់។ | ក្រិតមុំសំបកកង់ដើម្បីឲ្យវាប៉ះនឹងផ្លូវក្នុងលក្ខណៈត្រឹមត្រូវ។ |
|
ការធ្វើឲ្យកង់មានតុល្យភាព | តុល្យភាពត្រឹមត្រូវនាំឱ្យមានការបើកបរកាន់តែរលូន ការពាក់សំបកកង់តិច និងភាពតានតឹងតិចលើប្រព័ន្ធបើកបរ។ | ការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា និងរំញ័រនៅលើចង្កូត កម្រាល ឬកៅអី។ | កែតម្រូវភាពមិនស្មើគ្នានៃទម្ងន់នៅក្នុងសំបកកង់ និងកង់។ |
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៥ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២២
