ការតម្រឹមកង់
ការតម្រឹមកង់សំដៅលើរបៀបដែលកង់របស់រថយន្តត្រូវបានតម្រឹមបានល្អ។ ប្រសិនបើយានជំនិះខុស វានឹងបង្ហាញសញ្ញានៃការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា ឬលឿនភ្លាមៗ។ វាក៏អាចបត់ចេញពីបន្ទាត់ត្រង់ អូស ឬដើរលើផ្លូវត្រង់ និងរាបស្មើ។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថារថយន្តរបស់អ្នកបើកបរពីចំហៀងទៅម្ខាងលើផ្ទៃត្រង់ និងរលោង នោះកង់របស់វាប្រហែលជាមិនតម្រឹមត្រឹមត្រូវទេ។
លម្អិត ការតម្រឹមកង់ត្រូវបានប្រើដើម្បីកែមុំបីប្រភេទសំខាន់ៗ រួមមានៈ
1.Camber - មុំនៃកង់ដែលអាចមើលឃើញពីខាងមុខរថយន្ត
2.Caster - មុំនៃទ្រនិចចង្កូត ដូចដែលបានឃើញពីចំហៀងរថយន្ត
៣.ម្រាមជើង - ទិសដៅដែលសំបកកង់កំពុងចង្អុល (ទាក់ទងគ្នាទៅវិញទៅមក)
យូរ ៗ ទៅកង់របស់រថយន្តនីមួយៗបាត់បង់តុល្យភាព។ ក្នុងករណីភាគច្រើន នេះគឺដោយសារតែពិការភាព គុណវិបត្តិនៃកៅស៊ូ ឬការខូចខាតដល់សំបកកង់ ឬគែម។
ទាំងអស់នេះអាចបណ្តាលឱ្យសំបកកង់វិល ហើយថែមទាំងលោតនៅពេលវារមៀលនៅលើផ្លូវ។ ពេលខ្លះការលោតនេះអាចត្រូវបានគេឮ និងមានអារម្មណ៍ថានៅលើចង្កូត។
មធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតដើម្បីធានាតុល្យភាពកង់គឺតាមរយៈសេវាកម្មតុល្យភាពកង់។ ជាទូទៅ ការពាក់កង់បណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរការចែកចាយទម្ងន់ជុំវិញសំបកកង់។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានអតុល្យភាពដែលអាចបណ្តាលឱ្យរថយន្តញ័រ ឬញ័រ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
| ការតម្រឹមកង់ និងតុល្យភាពសំបកកង់ | |||
|
| អត្ថប្រយោជន៍ | តើអ្នកត្រូវការវានៅពេលណា | និយមន័យ |
| កង់ កសរសៃចង | ការតម្រឹមត្រឹមត្រូវធានាថាការជិះរបស់អ្នកកាន់តែរលូន ហើយសំបកកង់របស់អ្នកប្រើប្រាស់បានយូរ។ | យានជំនិះអូសទៅម្ខាង ពេលបើកបរក្នុងផ្លូវត្រង់ សំបកកង់ឆាប់ខូច សំបកកង់ក្រឡាប់ ឬចង្កូតកង់។ | តម្រឹមមុំនៃសំបកកង់ដើម្បីឱ្យវាមានទំនាក់ទំនងជាមួយផ្លូវក្នុងវិធីត្រឹមត្រូវ។ |
|
តុល្យភាពសំបកកង់ | សមតុល្យត្រឹមត្រូវនាំឱ្យការជិះកាន់តែរលូន ការពាក់សំបកកង់តិច និងមានភាពតានតឹងតិចនៅលើរថភ្លើង។ | ការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា និងរំញ័រនៅលើដៃចង្កូត ជាន់ ឬកៅអី។ | កែតម្រូវអតុល្យភាពទម្ងន់ក្នុងការផ្គុំសំបកកង់ និងកង់។ |
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៥ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២២