ការពារសំបកកង់ឲ្យបានល្អ៖
ការត្រួតពិនិត្យការថែទាំសំបកកង់ជាប្រចាំមុន អំឡុងពេល និងក្រោយពេលធ្វើការមួយថ្ងៃ ប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើចំងាយបើកបរ និងតម្លៃសំបកកង់ ដែលអ្នកបើកបរគួរតែយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំង។
ពិនិត្យមុនពេលអ្នកចេញពីឡាន៖
(1) ពិនិត្យមើលថាតើសម្ពាធកង់រថយន្តអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិឬអត់ ថាតើស្នូលវ៉ាល់លេចធ្លាយខ្យល់ មិនថាគម្របវ៉ាល់រួចរាល់ហើយ ថាតើក្បាលសន្ទះបិទបើកប៉ះនឹងឬអត់គែមឬស្គរហ្វ្រាំង ថាតើគ្រាប់កង់រលុងឬអត់។
(2) ពិនិត្យមើលថាតើគ្រាប់កង់រឹងមាំឬអត់ ហើយថាតើមានបាតុភូតណាមួយនៃការកកិតសំបកកង់ ដូចជាបន្ទះការពារ បន្ទះការពារ និងប្រអប់ដាក់ឥវ៉ាន់ជាដើម។
(3) ពិនិត្យ និងរាប់ឧបករណ៍ទាំងអស់នៅលើឡាន ដូចជាដែកគៀបសំបកកង់ ស្ទូច គ្រាប់កង់ ប្រដាប់វីសរន្ធ ឧបករណ៍វាស់សម្ពាធខ្យល់ ញញួរដៃ ឧបករណ៍កាត់ថ្ម ក្រូចឆ្មារ និងស្នូលវ៉ាល់បម្រុង។
ការត្រួតពិនិត្យតាមផ្លូវ៖
(1) ត្រូវធ្វើរួមគ្នាជាមួយនឹងឱកាសផ្សេងៗដូចជាការឈប់ និងការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន។ កន្លែងចតរថយន្តគួរតែស្អាត រាបស្មើ ត្រជាក់ (នៅរដូវក្តៅ) និងមិនប៉ះពាល់ដល់យានយន្តផ្សេងទៀតដែលឆ្លងកាត់កន្លែងនោះ។
(2) សម្អាតថ្មនៅក្នុងរន្ធភ្លោះ និងថ្មចង្អូរលំនាំ និងកំទេចកំទីផ្សេងៗទៀត។
(3) ពិនិត្យមើលការពាក់សំបកកង់ រួមទាំងស្នាមប្រេះ និងចំហៀងសំបកកង់ ពិនិត្យមើលបាតុភូតពាក់មិនប្រក្រតី ថាតើសម្ពាធខ្យល់គ្រប់គ្រាន់ឬអត់ ថាតើសីតុណ្ហភាពសំបកកង់ធម្មតាឬអត់ ថាតើមានការខូចខាតដល់គែមសំបកកង់ឬអត់។
ពិនិត្យបន្ទាប់ពីធ្វើការ៖
បន្ទាប់ពីធ្វើការពេញមួយថ្ងៃ រថយន្តគួរតែចតនៅកន្លែងចតរថយន្តស្ងួត ស្អាត និងគ្មានប្រេង។ តំបន់ត្រជាក់គួរតែសម្អាតព្រិល និងទឹកកកជាប្រចាំ ដើម្បីកុំឱ្យសំបកកង់ និងទឹកកកកក។ ការត្រួតពិនិត្យផ្សេងទៀត និងការចាកចេញ និងវិធីគឺស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែនៅតាមផ្លូវ ប្រសិនបើត្រូវជំនួសសំបកកង់បម្រុង សំបកកង់ដែលខូច គួរតែត្រូវបានបញ្ជូនទៅជួសជុលទាន់ពេលវេលា ហើយធ្វើកំណត់ត្រាចុះបញ្ជី និងរុះរើ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៨ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២២
