• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

ការពារសំបកកង់បានល្អ៖

ការត្រួតពិនិត្យថែទាំសំបកកង់ជាប្រចាំមុន កំឡុងពេល និងក្រោយពេលធ្វើការមួយថ្ងៃ ប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើចំងាយ និងតម្លៃនៃសំបកកង់ ដែលអ្នកបើកបរគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ទាំងស្រុង។

ពិនិត្យមុនពេលអ្នកចេញពីឡាន៖

(1) ពិនិត្យមើលថាតើសម្ពាធសំបកកង់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិឬអត់ស្នូលវ៉ាល់ធ្លាយខ្យល់, ថាតើសន្ទះបិទបើករួចរាល់ហើយ ថាតើសន្ទះបិទបើកឬអត់គែមឬស្គរហ្វ្រាំង ថាតើគ្រាប់កង់រលុង។

(2) ពិនិត្យ​មើល​ថា​តើ​សំបក​កង់​រឹង​ឬ​អត់ ហើយ​ថា​តើ​មាន​បាតុភាព​នៃ​ការ​ត្រដុស​សំបក​កង់​ដែរ​ឬ​ទេ ដូចជា​បន្ទះ​ស្លឹក​ឈើ​ Fender និង​ប្រអប់​ដាក់​ទំនិញ​ជាដើម។

(3) ពិនិត្យ និងរាប់ឧបករណ៍ទាំងអស់នៅលើយន្តហោះ ដូចជា សំបកកង់ ដែកកេះ គ្រាប់កង់ សោរន្ធ រង្វាស់រង្វាស់ ញញួរដៃ ឧបករណ៍កាត់ថ្ម ក្រូចឆ្មារ និងស្នូលសន្ទះបិទបើក។

ការត្រួតពិនិត្យផ្លូវ៖

(1) ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ដោយ​ភ្ជាប់​ជាមួយ​នឹង​ឱកាស​ផ្សេង​ៗ​ដូច​ជា​ការ​បញ្ឈប់​និង​ការ​ផ្ទុក​និង​ការ​មិន​ផ្ទុក​។ កន្លែងចតរថយន្តគួរតែជ្រើសរើសស្អាត ផ្ទះល្វែង ត្រជាក់ (ក្នុងរដូវក្តៅ) និងមិនប៉ះពាល់ដល់យានជំនិះផ្សេងទៀតឆ្លងកាត់កន្លែងនោះ។

轮胎

(2) ជម្រះថ្មនៅក្នុងកូនភ្លោះ និងថ្មលំនាំ និងកំទេចកំទីផ្សេងៗ។

(3) ពិនិត្យមើលការពាក់សំបកកង់ រួមទាំងសំបកកង់ និងចំហៀងនៃសំបកកង់ ភាពមិនប្រក្រតីនៃការពាក់ ថាតើសំពាធខ្យល់គ្រប់គ្រាន់ឬអត់ ថាតើសីតុណ្ហភាពសំបកកង់នៅធម្មតាឬអត់ ថាតើមានការខូចខាតដល់គែមឬអត់។

ពិនិត្យក្រោយពេលធ្វើការ៖

បន្ទាប់ពីធ្វើការមួយថ្ងៃ រថយន្តគួរតែចតនៅកន្លែងចតឡានដែលស្ងួត ស្អាត គ្មានប្រេង។ តំបន់ត្រជាក់គួរតែទៀងទាត់ដើម្បីយកព្រិល និងទឹកកកនៅលើចំណតរថយន្ត ដើម្បីកុំឱ្យក្រឡាប់ និងទឹកកកជាមួយគ្នា។ ការងារត្រួតពិនិត្យ និងការចាកចេញផ្សេងទៀត និងវិធីមូលដ្ឋានស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែនៅតាមផ្លូវ ប្រសិនបើការជំនួសសំបកកង់រថយន្ត សំបកកង់ដែលខូច គួរតែត្រូវបានបញ្ជូនទៅជួសជុលទាន់ពេលវេលា និងបង្កើតការចុះឈ្មោះ និងបំបែកកំណត់ត្រា។


ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៨ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២២