សំបកកង់ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំជាមួយឧបករណ៍សាកល្បងតុល្យភាពថាមវន្ត។ មានតុល្យភាពថាមវន្ត និងតុល្យភាពសំបកកង់ឋិតិវន្ត។ អតុល្យភាពថាមវន្តនឹងធ្វើឱ្យកង់ញ័រ ធ្វើឱ្យសំបកកង់ពាក់បែបរលក។ អតុល្យភាពឋិតិវន្តនឹងមានបាតុភូតរលាក់ និងលោត ដែលជារឿយៗធ្វើឱ្យសំបកកង់បង្កើតបាតុភូតចំណុចរាបស្មើ។ ដូច្នេះ ការរកឃើញតុល្យភាពជាប្រចាំមិនត្រឹមតែអាចពន្យារអាយុកាលសំបកកង់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃការបើកបររថយន្ត ដើម្បីជៀសវាងការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនដោយសារតែការញ័រសំបកកង់ ការលោត និងការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង និងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។