• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

ជំហាន៖

ដើម្បីធ្វើសមតុល្យថាមវន្តតម្រូវឱ្យមាន 4 ជំហាន៖ LOGO ដំបូងត្រូវបានដកចេញ កង់បានម៉ោនសមតុល្យថាមវន្ត ជ្រើសរើសទំហំឧបករណ៍ជួសជុល។ ដំបូង​ទាញ​បន្ទាត់​ចេញ​លើ​ម៉ាស៊ីន​តុល្យភាព​ថាមវន្ត វាស់​វា ហើយ​បន្ទាប់​មក​បញ្ចូល​ឧបករណ៍​បញ្ជា​ដំបូង។

ជំហានទីពីរគឺត្រូវយកកាសែតចេញ វាស់ទទឹងគែម ម្តងទៀតនៅលើការបញ្ចូលឧបករណ៍បញ្ជាទីពីរ។

១ (២)

ជំហានទីបីគឺនៅក្នុង

cការបញ្ចូលឧបករណ៍បញ្ជាគែមអង្កត់ផ្ចិត,

ចុច STRAR, ចាប់ផ្តើម។

នៅពេលដែលការសាកល្បងឈប់ កុំព្យូទ័រនឹងវាស់ទម្ងន់នៃទម្ងន់ដែលត្រូវការដើម្បីបង្កើនផ្នែកខាងក្នុង និងខាងក្រៅនៃ rim, ដំបូងដំឡើងនៅខាងក្រៅ, បើកសំបកកង់នេះបើយោងតាមគន្លឹះនៃទំងន់។

តុល្យភាពថាមវន្តជួយឱ្យសំបកកង់មិនផ្លាត៖

សមតុល្យថាមវន្តគឺសម្រាប់តែសំបកកង់តែមួយប៉ុណ្ណោះ គោលដៅគឺដើម្បីធ្វើឱ្យសំបកកង់បង្វិលនៅពេលដែលចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញរបស់វាមិនផ្លាត។ សមតុល្យថាមវន្តដរាបណាសំបកកង់បានដកចេញ, នៅលើម៉ាស៊ីនតុល្យភាពថាមវន្ត, ងាក, មើលម៉ាស៊ីនបង្ហាញតម្លៃ។

របៀបជ្រើសរើសទម្ងន់នៃប្លុកសមតុល្យ៖

វាយបញ្ចូលកង់ទម្ងន់នៅលើផ្នែកទាំងសងខាងនៃមជ្ឈមណ្ឌល (ប្លុកសំណប៉ាហាំងតូចមួយដែលមានតមបក់ និងទម្ងន់សម្គាល់នៅលើវា) ប៉ុន្តែចំណាំថា ឧទាហរណ៍ លេខនៅខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំបង្ហាញ 10,15 និង 10 រៀងគ្នាគួរតែនៅខាងឆ្វេងក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ និងសិទ្ធិក្នុងការវាយទម្ងន់ 10 និង 15 នៃសមតុល្យទាំងពីរ ហើយមិនត្រឹមតែសិទ្ធិវាយទម្ងន់ 5 សមតុល្យប៉ុណ្ណោះទេ វាមិនអាស្រ័យលើតម្រូវការនោះទេ។

៣

សំបកកង់ត្រូវត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំជាមួយនឹងឧបករណ៍តេស្តតុល្យភាពថាមវន្ត។ មានលំនឹងថាមវន្ត និងសមតុល្យសំបកកង់ឋិតិវន្ត។ អតុល្យភាពថាមវន្តនឹងធ្វើឱ្យកង់វិល, ធ្វើឱ្យសំបកកង់ប្រភេទរលកពាក់; អតុល្យភាពឋិតិវន្តនឹងមានបាតុភូតរដិបរដុប និងលោត ដែលជារឿយៗធ្វើឱ្យសំបកកង់បង្កើតជាបាតុភូតកន្លែងសំប៉ែត។ ដូច្នេះ ការត្រួតពិនិត្យតុល្យភាពជាប្រចាំមិនត្រឹមតែអាចពន្យារអាយុកង់រថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃការបើកបររថយន្ត ដើម្បីបញ្ចៀសការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនដោយសារតែសំបកកង់ក្រឡាប់ លោត បាត់បង់ការគ្រប់គ្រងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ០៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២២