ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើស្នូលសន្ទះសំបកកង់លេចធ្លាយឬអត់
ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើវ៉ាល់សំបកកង់ការលេចធ្លាយស្នូល អ្នកអាចលាបទឹកសាប៊ូនៅលើស្នូលសន្ទះបិទបើក ដើម្បីពិនិត្យមើល ប្រសិនបើការលេចធ្លាយនឹងឮសំឡេង "Sizzling" ឬឃើញពពុះតូចបន្តបន្ទាប់។ពិនិត្យច្រកវ៉ាល់មុនពេលបំប៉ោង។ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកនិងស្នូលសន្ទះបិទបើកជាមួយនឹងមិនល្អមិនស្មើគ្នាមិនងាយនឹងបំប៉ោងទេ។ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើក និងស្នូលសន្ទះសមល្អ សន្ទះបិទបើកគួរតែត្រូវបានសម្អាត ខណៈដែលសន្ទះបិទបើក និងស្នូលសន្ទះបិទបើក កុំរលុង។ដល់បរិមាណអតិផរណាត្រឹមត្រូវ សម្ពាធសំបកកង់មិនអាចខ្ពស់ពេកទេ សម្ពាធសំបកកង់ខ្ពស់នឹងធ្វើឱ្យខ្សែសំបកកង់លាតសន្ធឹងខ្លាំងពេក នាំឱ្យកម្លាំងថយចុះ ប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតរបស់សំបកកង់។ខ្យល់ដែលបំពេញមិនត្រូវមានជាតិសំណើម ឬភាពមិនបរិសុទ្ធផ្សេងទៀតដើម្បីការពារការខ្សោះជីវជាតិ ឬការខូចខាតដល់សំបកកង់។ពេលឡានទើបឈប់ កុំបំប៉ោង ព្រោះនៅពេលនេះ សីតុណ្ហភាពរបស់ហ្គាសក្នុងសំបកកង់ឡើងខ្ពស់ សម្ពាធសំបកកង់ ត្រូវរង់ចាំឱ្យសំបកកង់ត្រជាក់សិន ទើបបំប៉ោង។
សន្ទះបិទបើកសំបកកង់ និងស្នូលសន្ទះបិទបើក
ប្រសិនបើស្នូលសន្ទះត្រូវបានប្រើប្រាស់យូរពេក វានឹងក្លាយទៅជាស្អុយ ហើយជាប់នឹងជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃសន្ទះបិទបើក ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបំបែកនៃសន្ទះបិទបើក និងតួស្នូល ហើយវាពិបាកក្នុងការយកផ្នែកដែលនៅសល់នៃសន្ទះបិទបើកចេញ។ ក្បាលបាញ់។ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកខូចទ្រង់ទ្រាយបន្តិចបន្តួច ឬខូចខ្សែស្រឡាយខាងក្នុង នោះស្នូលសន្ទះបិទបើកទៅមាត់សន្ទះ មិនអាចដកចេញបានទេ នៅចំណុចនេះ ស្នូលសន្ទះបិទបើកទៅចុងបញ្ចប់ ហើយបន្ទាប់មក ស្នូលសន្ទះបិទបើកដោយចុចនៅលើខ្សែខាងក្នុងអាចជា បានយកចេញ;ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបាន wrung ចេញនឹងអាចសម្អាតផ្នែកនៃ clean out ហើយបន្ទាប់មកជាមួយនឹងការវាយប្រហារសូត្រចូលទៅក្នុងធ្មេញ 5 -6 សន្ទះស្នូលសន្ទះបិទបើកចេញហើយបន្ទាប់មកដំឡើងស្នូលសន្ទះបិទបើកថ្មី។ប្រសិនបើសរសៃស្នូលសន្ទះច្រេះស្លាប់ អាចទម្លាក់ប្រេងសាំងពីរបីតំណក់ទៅក្នុងរន្ធសន្ទះបិទបើក ឬត្រាំក្នុងប្រេងសាំងមួយសន្ទុះ ហើយបន្ទាប់មកទម្លាក់ប្រេងពីរបីដំណក់អាចយកចេញបាន។ប្រសិនបើវីសសន្ទះបិទបើកខាងក្នុងត្រូវបានបង្ខូច វីសនៅក្រោមគ្រាប់បង្ហាប់ត្រូវខូច កៅអីបត់ ឬបំពង់សន្ទះបិទបើកត្រូវខូច ហើយមិនបិទជិត វាត្រូវតែជំនួស។
ជួសជុលសន្ទះបិទបើកសំបកកង់
សន្ទះបំពង់ខាងក្នុងដែលខូច ដូចជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែ អាចត្រូវបានជួសជុលដោយ Tap និងស្លាប់។មាត់វ៉ាល់ជំនួសគួរតែត្រូវបានយកចេញពីបំពង់ខាងក្នុងតាមរយៈគម្លាតប្រសិនបើមិនមានគម្លាតបង្វែរជញ្ជាំងបំពង់ខាងក្នុងអាចកាត់ព្រី 7-8 មម;ដំឡើងបន្ទះស្ពាន និងរឹតបន្តឹងក្បាលសន្ទះបិទបើកដោយប្រើ wrench ។ក្បាលស្ពានសន្ទះបិទបើកត្រូវដំឡើងដោយអ័ក្សវែងរបស់វា តម្រឹមតាមរង្វង់បំពង់ខាងក្នុង ជាជាងផ្ដេក ហើយក្បាលស្ពានមិនត្រូវពត់ឡើយ ហើយចុងរបស់វាត្រូវកំណត់នៅមុំ 30 °។ក្បាលស្ពានគួរតែត្រូវបានម៉ោនដោយបែរមុខចេញជាមួយនឹងចុងកោងនៃសន្ទះបិទបើកឆ្លងកាត់បំពង់ដើម្បីបំពេញមុខរបួស។រន្ធដែលត្រូវកាត់ចេញ ឬបញ្ចូលចុងសន្ទះបិទបើកគួរតែត្រូវបានបិទភ្ជាប់យ៉ាងល្អ។នៅពេលជំនួសក្បាលកៅស៊ូនៅលើបំពង់ខាងក្នុងនៃយានជំនិះចល័ត ក្បាលវ៉ាល់ចាស់អាចត្រូវបានកាត់ដោយកាំបិត ហើយផ្នែកដែលនៅសល់នៃសន្ទះបិទបើកអាចត្រូវបានជូតលើបំពង់ខាងក្នុងដោយប្រើកង់កិនស៊ីលីកុនកាបូន បន្ទាប់មកលាបកាវទៅ កន្លែងដែលមានស្នាមជាំ និងកៅអីសន្ទះកៅស៊ូថ្មី (គែម) ហើយស្ងួត។ដាក់សន្ទះបិទបើកថ្មីនៅនឹងកន្លែងដើម្បីឱ្យកៅអីសន្ទះត្រូវគ្នានឹងកៅអីបំពង់ ហើយគែមកៅស៊ូនៃកៅអីសន្ទះត្រូវបានបង្កប់នៅក្នុងកៅអីបំពង់។រមៀលកៅអីសន្ទះបិទបើកហើយ vulcanization ត្រូវបានអនុវត្តនៅលើចានផ្ទះល្វែងដែលប្រើសម្រាប់សន្ទះ vulcanization ឯកទេស។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២២ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២២