១. សង្ខេប
ខ្សែស្រឡាយខាងក្នុងដែលប្រើដោយរលកបណ្តោយ និងត្រូវបានជ្រើសរើសឱ្យប្រើត្រូវបានជួសជុលដោយប៊ូឡុងធម្មតានិងប៊ូឡុងចាក់សោរដោយខ្លួនឯង ដែលត្រូវបានក្រិតតាមខ្នាតដោយយុទ្ធសាស្ត្ររឹតបន្តឹងផ្សេងៗគ្នា ហើយភាពខុសគ្នារវាងប៊ូឡុងយុថ្កា និងការក្រិតតាមខ្នាតចាក់សោរដោយខ្លួនឯង។ លទ្ធផល៖ ប៊ូឡុង និងវិធីសាស្ត្រក្រិតតាមខ្នាតប៊ូឡុងនឹងទទួលបានលក្ខណៈពិសេសក្រិតតាមខ្នាតខុសៗគ្នា មាត្រដ្ឋានពេលវេលាចាក់សោនៃខ្សែសង្វាក់ធ្វើឱ្យការក្រិតតាមខ្នាតដោយខ្លួនឯងនៃការក្រិតតាមខ្នាតដោយខ្លួនឯង និងមាត្រដ្ឋានពេលវេលាក្រិតតាមខ្នាតដោយខ្លួនឯងនៃការក្រិតតាមខ្នាតដោយខ្លួនឯងនាំទៅរកគោលដៅផ្សេងៗគ្នា។ ដោយសារតែខ្សែកោងចលនាធម្មតា លក្ខណៈពិសេសផ្សេងៗគ្នាដែលទទួលបាននឹងផ្លាស់ទីទៅខាងស្តាំ។
២. ទស្សនវិជ្ជានៃការធ្វើតេស្ត
បច្ចុប្បន្ននេះ វិធីសាស្ត្រ ultrasonic ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងការធ្វើតេស្តកម្លាំងអ័ក្សប៊ូឡុងនៃចំណុចតោងនៃប្រព័ន្ធរងរថយន្ត ពោលគឺខ្សែកោងលក្ខណៈទំនាក់ទំនង (ខ្សែកោងក្រិតតាមខ្នាតប៊ូឡុង) រវាងកម្លាំងអ័ក្សប៊ូឡុង និងភាពខុសគ្នានៃពេលវេលាសំឡេងអ៊ុលត្រាសោនត្រូវបានទទួលជាមុន ហើយការធ្វើតេស្តជាបន្តបន្ទាប់នៃប្រព័ន្ធរងផ្នែកជាក់ស្តែងត្រូវបានអនុវត្ត។ កម្លាំងអ័ក្សនៃប៊ូឡុងនៅក្នុងការតភ្ជាប់រឹតបន្តឹងអាចទទួលបានដោយការវាស់ស្ទង់ភាពខុសគ្នានៃពេលវេលាសំឡេងនៃប៊ូឡុងដោយអ៊ុលត្រាសោន និងយោងទៅលើខ្សែកោងក្រិតតាមខ្នាត។ ដូច្នេះ ការទទួលបានខ្សែកោងក្រិតតាមខ្នាតត្រឹមត្រូវគឺមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវនៃលទ្ធផលនៃការវាស់ស្ទង់កម្លាំងអ័ក្សប៊ូឡុងនៅក្នុងប្រព័ន្ធរងផ្នែកជាក់ស្តែង។ បច្ចុប្បន្ននេះ វិធីសាស្រ្តធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាសោនភាគច្រើនរួមមានវិធីសាស្រ្តរលកតែមួយ (ឧ. វិធីសាស្រ្តរលកបណ្តោយ) និងវិធីសាស្រ្តរលកបណ្តោយឆ្លងកាត់។
នៅក្នុងដំណើរការនៃការក្រិតតាមខ្នាតប៊ូឡុង មានកត្តាជាច្រើនដែលប៉ះពាល់ដល់លទ្ធផលនៃការក្រិតតាមខ្នាត ដូចជាប្រវែងគៀប សីតុណ្ហភាព ល្បឿនម៉ាស៊ីនរឹតបន្តឹង ឧបករណ៍សម្រាប់ដំឡើងជាដើម។ បច្ចុប្បន្ននេះ វិធីសាស្ត្រក្រិតតាមខ្នាតប៊ូឡុងដែលប្រើជាទូទៅបំផុតគឺវិធីសាស្ត្ររឹតបន្តឹងការបង្វិល។ ប៊ូឡុងត្រូវបានក្រិតតាមខ្នាតនៅលើតុសាកល្បងប៊ូឡុង ដែលតម្រូវឱ្យមានការផលិតឧបករណ៍ទ្រទ្រង់សម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្លាំងអ័ក្ស ដែលជាបន្ទះសម្ពាធ និងឧបករណ៍រន្ធដែលមានខ្សែស្រឡាយខាងក្នុង។ មុខងាររបស់ឧបករណ៍រន្ធដែលមានខ្សែស្រឡាយខាងក្នុងគឺដើម្បីជំនួសគ្រាប់ធម្មតា។ ការរចនាប្រឆាំងនឹងការរលុងជាធម្មតាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងចំណុចតភ្ជាប់ដែលមានកត្តាសុវត្ថិភាពខ្ពស់នៃតួរថយន្ត ដើម្បីធានាបាននូវភាពជឿជាក់នៃការតោងរបស់វា។ វិធានការប្រឆាំងនឹងការរលុងមួយដែលបច្ចុប្បន្នត្រូវបានអនុម័តគឺគ្រាប់ចាក់សោដោយខ្លួនឯង ពោលគឺគ្រាប់ចាក់សោកម្លាំងបង្វិលជុំដែលមានប្រសិទ្ធភាព។
អ្នកនិពន្ធបានប្រើប្រាស់វិធីសាស្ត្ររលកបណ្តោយ ហើយប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយខាងក្នុងដែលផលិតដោយខ្លួនឯង ដើម្បីជ្រើសរើសគ្រាប់ធម្មតា និងគ្រាប់ចាក់សោដោយខ្លួនឯង ដើម្បីក្រិតតាមខ្នាតប៊ូឡុង។ តាមរយៈយុទ្ធសាស្ត្ររឹតបន្តឹង និងវិធីសាស្ត្រក្រិតតាមខ្នាតផ្សេងៗគ្នា ភាពខុសគ្នារវាងគ្រាប់ធម្មតា និងគ្រាប់ចាក់សោដោយខ្លួនឯង ដើម្បីក្រិតតាមខ្នាតខ្សែកោងប៊ូឡុងត្រូវបានសិក្សា។ ការធ្វើតេស្តកម្លាំងអ័ក្សនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រព័ន្ធរងរថយន្ត បានផ្តល់អនុសាសន៍មួយចំនួន។
ការសាកល្បងកម្លាំងអ័ក្សនៃប៊ូឡុងដោយបច្ចេកវិទ្យាអ៊ុលត្រាសោនគឺជាវិធីសាស្ត្រសាកល្បងដោយប្រយោល។ យោងតាមគោលការណ៍នៃភាពបត់បែននៃសំឡេង (sonoelasticity) ល្បឿននៃការសាយភាយសំឡេងនៅក្នុងសូលីដគឺទាក់ទងទៅនឹងភាពតានតឹង ដូច្នេះរលកអ៊ុលត្រាសោនអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីទទួលបានកម្លាំងអ័ក្សនៃប៊ូឡុង [5-8]។ ប៊ូឡុងនឹងលាតសន្ធឹងដោយខ្លួនឯងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការរឹតបន្តឹង ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះបង្កើតភាពតានតឹងតង់ស៊ីលអ័ក្ស។ ជីពចរអ៊ុលត្រាសោននឹងត្រូវបានបញ្ជូនពីក្បាលប៊ូឡុងទៅកន្ទុយ។ ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗនៃដង់ស៊ីតេនៃឧបករណ៍ផ្ទុក វានឹងត្រឡប់មកវិញតាមផ្លូវដើម ហើយផ្ទៃនៃប៊ូឡុងនឹងទទួលសញ្ញាតាមរយៈសេរ៉ាមិច piezoelectric។ ភាពខុសគ្នានៃពេលវេលា Δt។ ដ្យាក្រាមគ្រោងការណ៍នៃការធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាសោនត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 1។ ភាពខុសគ្នានៃពេលវេលាគឺសមាមាត្រទៅនឹងការលាតសន្ធឹង។
ការធ្វើតេស្តកម្លាំងអ័ក្សនៃប៊ូឡុងដោយបច្ចេកវិទ្យាអ៊ុលត្រាសោនគឺជាវិធីសាស្ត្រសាកល្បងដោយប្រយោល។ យោងតាមគោលការណ៍នៃភាពបត់បែននៃសំឡេង (sonoelasticity) ល្បឿននៃការសាយភាយសំឡេងនៅក្នុងសូលីដគឺទាក់ទងទៅនឹងភាពតានតឹង ដូច្នេះរលកអ៊ុលត្រាសោនអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីទទួលបានកម្លាំងអ័ក្សនៃប៊ូឡុងប៊ូឡុងនឹងលាតសន្ធឹងដោយខ្លួនឯងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការរឹតបន្តឹង ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះបង្កើតភាពតានតឹងទាញអ័ក្ស។ ជីពចរអ៊ុលត្រាសោននឹងត្រូវបានបញ្ជូនពីក្បាលប៊ូឡុងទៅកន្ទុយ។ ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗនៃដង់ស៊ីតេនៃឧបករណ៍ផ្ទុក វានឹងត្រឡប់មកវិញតាមផ្លូវដើម ហើយផ្ទៃនៃប៊ូឡុងនឹងទទួលសញ្ញាតាមរយៈសេរ៉ាមិច piezoelectric ។ ភាពខុសគ្នានៃពេលវេលា Δt ។ ដ្យាក្រាមគ្រោងការណ៍នៃការធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាសោនត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 1 ។ ភាពខុសគ្នានៃពេលវេលាគឺសមាមាត្រទៅនឹងការលាតសន្ធឹង។
M12 ម.ម × 1.75 ម.ម × 100 ម.ម ហើយបន្ទាប់មកលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃប៊ូឡុង ប្រើប៊ូឡុងធម្មតាដើម្បីជួសជុលប៊ូឡុងចំនួន 5 ដំបូងប្រើការធ្វើតេស្តយុថ្កាដោយខ្លួនឯងជាមួយនឹងទម្រង់ផ្សេងៗគ្នានៃការបិទភ្ជាប់ក្រិតតាមខ្នាត វាជាបន្ទះវង់សិប្បនិម្មិតដើម្បីដាក់ប៊ូឡុងឱ្យសម និងចុច។ នៅពេលស្កេនរលកដំបូង (នោះគឺការកត់ត្រា L0 ដើម) ហើយបន្ទាប់មកវីសវាទៅ 100 N m+30° ជាមួយឧបករណ៍មួយ (ហៅថាវិធីសាស្ត្រប្រភេទទី I) ហើយមួយទៀតគឺស្កេនរលកដំបូង ហើយវីសវាទៅទំហំគោលដៅជាមួយកាំភ្លើងរឹតបន្តឹង (ហៅថាវិធីសាស្ត្រប្រភេទទី I)។ សម្រាប់វិធីសាស្ត្រប្រភេទទីពីរ) នឹងមានប្រភេទជាក់លាក់មួយនៅក្នុងដំណើរការនេះ (ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 4)។ 5 គឺជាប៊ូឡុងធម្មតា និងវិធីសាស្ត្រចាក់សោដោយខ្លួនឯង។ ខ្សែកោងបន្ទាប់ពីការក្រិតតាមវិធីសាស្ត្រប្រភេទទី I រូបភាពទី 6 គឺជាប្រភេទចាក់សោដោយខ្លួនឯង។ រូបភាពទី 6 គឺជាថ្នាក់ចាក់សោដោយខ្លួនឯង។ ខ្សែកោងថ្នាក់ទី I និងថ្នាក់ទី II។ វិធីសាស្រ្តនៃការប្រើប្រាស់អាចជា ប្រើខ្សែកោងផ្ទាល់ខ្លួននៃថ្នាក់យុថ្កាយុថ្កាទូទៅ ដូចគ្នាបេះបិទ (ទាំងអស់ឆ្លងកាត់ប្រភពដើមជាមួយនឹងអត្រាផ្នែក និងចំនួនចំណុចដូចគ្នា); ចាក់សោប្រភេទលិបិក្រមនៃប្រភេទចំណុចយុថ្កា (ប្រភេទទី I និងសញ្ញាយុថ្កា ជម្រាលនៃភាពខុសគ្នានៃចន្លោះពេល និងចំនួនចំណុច); ទទួលបានភាពស្រដៀងគ្នា)
ការពិសោធន៍ទី 3 គឺដើម្បីកំណត់កូអរដោនេ Y3 នៃការដំឡើងក្រាហ្វនៅក្នុងកម្មវិធីឧបករណ៍ទទួលទិន្នន័យជាកូអរដោនេសីតុណ្ហភាព (ដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ) កំណត់ចម្ងាយទំនេរនៃប៊ូឡុងទៅ 60 មីលីម៉ែត្រសម្រាប់ការក្រិតតាមខ្នាត ហើយកត់ត្រាកម្លាំងបង្វិលជុំ/កម្លាំងអ័ក្ស/សីតុណ្ហភាព និងខ្សែកោងនៃមុំ។ ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 8 យើងអាចមើលឃើញថា ជាមួយនឹងការវីសប៊ូឡុងជាបន្តបន្ទាប់ សីតុណ្ហភាពកំពុងកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ ហើយការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាលីនេអ៊ែរ។ គំរូប៊ូឡុងទាំងបួនត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ការក្រិតតាមខ្នាតជាមួយគ្រាប់ចាក់សោដោយខ្លួនឯង។ រូបភាពទី 9 បង្ហាញខ្សែកោងក្រិតតាមខ្នាតនៃប៊ូឡុងទាំងបួន។ យើងអាចមើលឃើញថាខ្សែកោងទាំងបួនត្រូវបានបកប្រែទៅខាងស្តាំទាំងអស់ ប៉ុន្តែកម្រិតនៃការបកប្រែគឺខុសគ្នា។ តារាងទី 2 កត់ត្រាចម្ងាយដែលខ្សែកោងក្រិតតាមខ្នាតផ្លាស់ប្តូរទៅខាងស្តាំ និងការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការរឹតបន្តឹង។ យើងអាចមើលឃើញថាកម្រិតនៃខ្សែកោងក្រិតតាមខ្នាតផ្លាស់ប្តូរទៅខាងស្តាំគឺសមាមាត្រទៅនឹងការកើនឡើងសីតុណ្ហភាព។
៣. សេចក្តីសន្និដ្ឋាន និងការពិភាក្សា
ប៊ូឡុងត្រូវបានទទួលរងនូវសកម្មភាពរួមគ្នានៃភាពតានតឹងអ័ក្ស និងភាពតានតឹងរមួលកំឡុងពេលរឹតបន្តឹង ហើយកម្លាំងលទ្ធផលនៃកម្លាំងទាំងពីរនេះនៅទីបំផុតបណ្តាលឱ្យប៊ូឡុងរលុង។ ក្នុងការក្រិតតាមខ្នាតប៊ូឡុង មានតែកម្លាំងអ័ក្សនៃប៊ូឡុងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងលើខ្សែកោងក្រិតតាមខ្នាតដើម្បីផ្តល់កម្លាំងគៀបនៃប្រព័ន្ធរងនៃការតោង។ យើងអាចមើលឃើញពីលទ្ធផលតេស្តក្នុងរូបភាពទី 5 ថា ទោះបីជាវាជាគ្រាប់ចាក់សោដោយខ្លួនឯងក៏ដោយ ប្រសិនបើប្រវែងដំបូងត្រូវបានកត់ត្រាបន្ទាប់ពីប៊ូឡុងត្រូវបានបង្វិលដោយដៃដល់ចំណុចដែលវាហៀបនឹងសមនឹងផ្ទៃទ្រនៃបន្ទះសម្ពាធ លទ្ធផលខ្សែកោងក្រិតតាមខ្នាតគឺស្របគ្នាទាំងស្រុងជាមួយនឹងគ្រាប់ធម្មតា។ នេះបង្ហាញថាក្នុងស្ថានភាពនេះ ឥទ្ធិពលនៃកម្លាំងបង្វិលចាក់សោដោយខ្លួនឯងនៃគ្រាប់ចាក់សោដោយខ្លួនឯងគឺមិនសំខាន់ទេ។
ប្រសិនបើប៊ូឡុងត្រូវបានរឹតបន្តឹងដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងគ្រាប់ចាក់សោដោយខ្លួនឯងដោយប្រើកាំភ្លើងអគ្គិសនី ខ្សែកោងនឹងរំកិលទៅខាងស្តាំទាំងមូល ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 6។ នេះបង្ហាញថាកម្លាំងបង្វិលជុំចាក់សោដោយខ្លួនឯងប៉ះពាល់ដល់ភាពខុសគ្នានៃពេលវេលាសូរស័ព្ទនៅក្នុងខ្សែកោងក្រិតតាមខ្នាត។ សង្កេតមើលផ្នែកដំបូងនៃខ្សែកោងដែលបានរំកិលទៅខាងស្តាំ ដែលបង្ហាញថាកម្លាំងអ័ក្សនៅតែមិនទាន់ត្រូវបានបង្កើតក្រោមលក្ខខណ្ឌដែលប៊ូឡុងមានការលាតសន្ធឹងជាក់លាក់ ឬកម្លាំងអ័ក្សមានទំហំតូចណាស់ ដែលស្មើនឹងប៊ូឡុងមិនត្រូវបានចុចប្រឆាំងនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្លាំងអ័ក្ស។ ការលាតសន្ធឹង ជាក់ស្តែងការលាតសន្ធឹងនៃប៊ូឡុងនៅពេលនេះគឺជាការលាតសន្ធឹងមិនពិត មិនមែនជាការលាតសន្ធឹងពិតប្រាកដទេ។ មូលហេតុនៃការលាតសន្ធឹងមិនពិតគឺថាកំដៅដែលបង្កើតឡើងដោយកម្លាំងបង្វិលជុំចាក់សោដោយខ្លួនឯងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការរឹតបន្តឹងខ្យល់ប៉ះពាល់ដល់ការសាយភាយនៃរលកអ៊ុលត្រាសោន ដែលត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅលើខ្សែកោង។ វាបង្ហាញថាប៊ូឡុងត្រូវបានលាតសន្ធឹង ដែលបង្ហាញថាសីតុណ្ហភាពមានឥទ្ធិពលលើរលកអ៊ុលត្រាសោន។ ចំពោះរូបភាពទី 6 គ្រាប់ចាក់សោដោយខ្លួនឯងក៏ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការក្រិតតាមខ្នាតដែរ ប៉ុន្តែមូលហេតុដែលខ្សែកោងក្រិតតាមខ្នាតមិនផ្លាស់ប្តូរទៅខាងស្តាំគឺថា ទោះបីជាមានការកកិតនៅពេលវីសគ្រាប់ចាក់សោដោយខ្លួនឯងក៏ដោយ កំដៅត្រូវបានបង្កើត ប៉ុន្តែកំដៅត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការកត់ត្រាប្រវែងដំបូងនៃប៊ូឡុង។ វាត្រូវបានសម្អាត ហើយពេលវេលាក្រិតតាមខ្នាតប៊ូឡុងគឺខ្លីណាស់ (ជាធម្មតាតិចជាង 5 វិនាទី) ដូច្នេះឥទ្ធិពលនៃសីតុណ្ហភាពមិនលេចឡើងលើខ្សែកោងលក្ខណៈក្រិតតាមខ្នាតទេ។
យើងអាចមើលឃើញពីការវិភាគខាងលើថា ការកកិតខ្សែស្រឡាយនៅក្នុងការវីសខ្យល់បណ្តាលឱ្យសីតុណ្ហភាពប៊ូឡុងកើនឡើង ដែលកាត់បន្ថយល្បឿនរលកអ៊ុលត្រាសោន ដែលត្រូវបានបង្ហាញជាការផ្លាស់ប្តូរស្របគ្នានៃខ្សែកោងក្រិតតាមខ្នាតទៅខាងស្តាំ។ កម្លាំងបង្វិលជុំ ដែលទាំងពីរគឺសមាមាត្រទៅនឹងកំដៅដែលបង្កើតឡើងដោយការកកិតខ្សែស្រឡាយ ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 10។ នៅក្នុងតារាងទី 2 ទំហំនៃការផ្លាស់ប្តូរខាងស្តាំនៃខ្សែកោងក្រិតតាមខ្នាត និងការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពនៃប៊ូឡុងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការរឹតបន្តឹងទាំងមូលត្រូវបានរាប់។ យើងអាចមើលឃើញថា ទំហំនៃការផ្លាស់ប្តូរខាងស្តាំនៃខ្សែកោងក្រិតតាមខ្នាតគឺស្របនឹងកម្រិតនៃការកើនឡើងសីតុណ្ហភាព ហើយមានទំនាក់ទំនងសមាមាត្រលីនេអ៊ែរ។ សមាមាត្រគឺប្រហែល 10.1។ ដោយសន្មតថាសីតុណ្ហភាពកើនឡើង 10°C ភាពខុសគ្នានៃពេលវេលាសូរស័ព្ទកើនឡើង 101ns ដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងកម្លាំងអ័ក្ស 24.4kN លើខ្សែកោងក្រិតតាមខ្នាតប៊ូឡុង M12។ ពីទស្សនៈរូបវន្ត វាត្រូវបានពន្យល់ថា ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពនឹងបណ្តាលឱ្យលក្ខណៈសម្បត្តិរំញ័រនៃសម្ភារៈប៊ូឡុងផ្លាស់ប្តូរ ដូច្នេះល្បឿនរលកអ៊ុលត្រាសោនតាមរយៈឧបករណ៍ផ្ទុកប៊ូឡុងផ្លាស់ប្តូរ ហើយបន្ទាប់មកប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលាសាយភាយអ៊ុលត្រាសោន។
៤. ការផ្តល់យោបល់
នៅពេលប្រើគ្រាប់ធម្មតា និងគ្រាប់ចាក់សោដោយខ្លួនឯងដើម្បីក្រិតតាមខ្នាតខ្សែកោងលក្ខណៈនៃប៊ូឡុង ខ្សែកោងលក្ខណៈក្រិតតាមខ្នាតផ្សេងៗគ្នានឹងទទួលបានដោយសារវិធីសាស្ត្រផ្សេងៗគ្នា។ កម្លាំងបង្វិលជុំរឹតបន្តឹងនៃគ្រាប់ចាក់សោដោយខ្លួនឯងបង្កើនសីតុណ្ហភាពរបស់ប៊ូឡុង ដែលបង្កើនភាពខុសគ្នានៃពេលវេលាអ៊ុលត្រាសោន ហើយខ្សែកោងលក្ខណៈក្រិតតាមខ្នាតដែលទទួលបាននឹងផ្លាស់ប្តូរទៅខាងស្តាំស្របគ្នា។
ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តនៅមន្ទីរពិសោធន៍ ឥទ្ធិពលនៃសីតុណ្ហភាពលើរលកអ៊ុលត្រាសោនគួរតែត្រូវបានលុបបំបាត់ឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ឬវិធីសាស្ត្រក្រិតតាមខ្នាតដូចគ្នាគួរតែត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងដំណាក់កាលទាំងពីរនៃការក្រិតតាមខ្នាតប៊ូឡុង និងការធ្វើតេស្តកម្លាំងអ័ក្ស។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៩ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២២
