មុខងារ និងសមាសភាពនៃសន្ទះបិទបើកកង់រថយន្ត:
មុខងាររបស់សន្ទះបិទបើកគឺដើម្បីបំប៉ោង និងបន្ធូរសម្ពាធសំបកកង់ ដែលជាផ្នែកតូចមួយ និងដើម្បីរក្សាសំបកកង់បន្ទាប់ពីការបំប៉ោងនៃត្រា។ សន្ទះបិទបើកទូទៅត្រូវបានផ្សំឡើងពីផ្នែកសំខាន់ៗចំនួនបី៖ តួសន្ទះបិទបើកស្នូលវ៉ាល់និងគម្របវ៉ាល់.
ចំណាត់ថ្នាក់នៃវ៉ាល់សំបកកង់៖
ក្នុងនាមជាសម្ភារៈទូទៅបំផុត សន្ទះកៅស៊ូដែលមានតម្លៃទាបត្រូវបានផ្គុំយ៉ាងទូលំទូលាយនៅលើកង់ដើម ហើយតម្លៃនៃការជំនួសគឺទាបណាស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែភាពចាស់ជរាដែលជៀសមិនរួចនៃសម្ភារៈកៅស៊ូ តួសន្ទះនឹងប្រេះបន្តិចម្តងៗ ខូចទ្រង់ទ្រាយ និងបាត់បង់ភាពយឺត។ ហើយនៅពេលដែលយានយន្តបើកបរ សន្ទះកៅស៊ូក៏នឹងរេទៅមកជាមួយនឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយកម្លាំង centrifugal ដែលនឹងជំរុញបន្ថែមទៀតដល់ភាពចាស់នៃកៅស៊ូ។
2. សន្ទះបិទបើកដែក
ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាចាស់នៃសន្ទះកៅស៊ូ សន្ទះដែកបានលេចចេញជាបណ្តើរៗនៅលើទីផ្សារ ហើយសន្ទះដែកគឺជាសន្ទះមួយក្នុងចំណោមសន្ទះទាំងនោះ។ ជាលទ្ធផលនៃការផ្លាស់ប្តូរសម្ភារៈ តម្លៃសន្ទះដែកខ្ពស់ជាងសន្ទះកៅស៊ូ។ សន្ទះដែកមានអាយុកាលវែងជាងសន្ទះកៅស៊ូពីរទៅបីដង ដោយសារតែលោហៈងាយនឹងអុកស៊ីតកម្មតិចជាង និងមានភាពតឹងណែនខ្យល់ល្អជាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទម្ងន់នៃសន្ទះដែកគឺអាលុយមីញ៉ូម កៅស៊ូ សន្ទះដែកនៃវត្ថុធាតុទាំងបីនេះធ្ងន់ជាងគេ ទម្ងន់សរុបនៃសន្ទះដែកទាំងបួនឈានដល់ 150 ក្រាម។ ដោយពិចារណាលើតុល្យភាពថាមវន្តនៃសំបកកង់ ការដំឡើងសន្ទះដែកត្រូវការដំឡើងទម្ងន់បន្ថែមទៀតនៅលើចំណុចកណ្តាល ដែលនឹងបង្កើនម៉ាសរបស់រថយន្តនៅក្រោមស្ព្រីង។
3.វ៉ាល់អាលុយមីញ៉ូម
ក្បាលសន្ទះបិទបើកអាលុយមីញ៉ូមក៏ជាក្បាលសន្ទះបិទបើកដែកដែរ អាយុកាលប្រើប្រាស់ និងភាពតឹងណែននៃខ្យល់របស់វា និងសន្ទះបិទបើកដែកអាចប្រៀបធៀបបាន ប៉ុន្តែតម្លៃជាទូទៅមានតម្លៃថ្លៃជាងសន្ទះបិទបើកដែក ដែលភាគច្រើនដោយសារតែយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមស្រាលជាងទម្ងន់ដែក ដែលនេះពិតជាមានប្រយោជន៍ច្រើនចំពោះតុល្យភាពថាមវន្តនៃកង់។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកទិញយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមដែលមានគុណភាពអន់ ដែលប្រើប្រាស់រយៈពេលយូរអាចច្រេះ ប្រសិនបើច្រែះ វីសមិនអាចបើកបានទេ កម្លាំងអាចបាក់។
៤. រន្ធវ៉ាល់ជាមួយ TPMS
វ៉ាល់ប្រភេទនេះត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់។ ដូច្នេះវា is ក៏ថ្លៃបំផុតដែរ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២១ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២២
