ការកែកំហុសឡើងវិញ៖
1. ទិញក្លែងក្លាយថោក
ការកែប្រែរបស់ អកង់គឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងការកែប្រែរថយន្ត។ ថាតើវាជាការកែប្រែរូបរាង ឬការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃដំណើរការគ្រប់គ្រងកង់បានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងវា។ គុណភាពខ្ពស់កង់បន្ទាប់ពីសិប្បកម្មផលិតយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ធានាថាសន្ទស្សន៍ប៉ារ៉ាម៉ែត្របុគ្គលរបស់វាមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់។ ជាការពិតណាស់ កង់ពិតប្រាកដមួយឈុតមិនថោកទេ ការផលិតក្នុងស្រុក និងលក់ក្នុងស្រុក (មានផលិតផលនាំចេញ) របស់សហគ្រាសតិចតួច ដូច្នេះហើយតម្លៃកង់ដែលនាំចូលមានតម្លៃថ្លៃជាង។ ដូច្នេះ ដើម្បីសន្សំការចំណាយ អ្នកលេងដែលបានកែប្រែជាច្រើនបានជ្រើសរើសកង់ក្លែងក្លាយដែលហៅថា "ក្នុងស្រុក" និង "ផលិតនៅតៃវ៉ាន់"។ នេះគឺជាការមិនចង់បានទាំងស្រុង។ ប្រសិនបើកង់ក្លែងក្លាយត្រូវបានផលិតដោយ "សិក្ខាសាលាខ្នាតតូច" ទោះបីជារូបរាង និងកង់ពិតប្រាកដមិនខុសគ្នាច្រើនក៏ដោយ ប៉ុន្តែនៅក្នុងទម្ងន់ កម្លាំង និងទិដ្ឋភាពផ្សេងទៀតគឺនៅឆ្ងាយពីសូចនាករសុវត្ថិភាព វាមិនមែនជារឿងចម្លែកទេសម្រាប់អ្នកលេងដែលមានស្នាមប្រេះ និងខូចទ្រង់ទ្រាយដែលមិនអាចពន្យល់បាន។ នៅក្នុងកង់ "Knock-off" របស់ពួកគេ ហើយរបស់ក្លែងក្លាយមិនខ្លាំងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទ្រទ្រង់បន្ទុកធ្ងន់បែបនេះក្នុងល្បឿនលឿននោះទេ ប្រសិនបើបាតុភូតនៃការផ្ទុះល្បឿនលឿន នឹងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ! ដូច្នេះហើយ ការរំលឹកពិសេស ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌសេដ្ឋកិច្ចមិនអនុញ្ញាតជាបណ្ដោះអាសន្ន សូមជ្រើសរើសមជ្ឈមណ្ឌលដែលបានកែប្រែដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ទោះបីជា "ចិញ្ចៀនដែក", "Cast Hub" ដើមអាចមិនស្រស់ស្អាត និងទម្ងន់ស្រាលគ្រប់គ្រាន់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់មានការធានាសុវត្ថិភាព។ . លក្ខណៈទូទៅនៃមជ្ឈមណ្ឌលគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលក្លែងក្លាយ & GT; Cast Hub & GT; មជ្ឈមណ្ឌលដែក។
2. កង់មិនត្រូវបានជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវទេ។
ឥទ្ធិពលនៃមជ្ឈមណ្ឌលលើការកែលម្អរូបរាងគឺជាក់ស្តែង ប៉ុន្តែរាល់ព័ត៌មានលម្អិតត្រូវតែយកមកពិចារណានៅពេលជ្រើសរើសមជ្ឈមណ្ឌល។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងៗនៃមជ្ឈមណ្ឌលនឹងប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់មជ្ឈមណ្ឌល និងរថយន្ត តម្លៃ PCD មិនត្រឹមត្រូវអាចការពារការដំឡើងត្រឹមត្រូវ។ តម្លៃ និងអាចមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ការដំឡើង និងការប្រើប្រាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏អាចប៉ះពាល់ដល់ការអាប់ដេតនាពេលអនាគតផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង piston តែមួយនៅលើយានជំនិះដើម ម្ចាស់នាពេលអនាគតមានបំណងដំឡើងវាឡើងទៅប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង piston តម្លៃ ET និងទំហំកង់តូចពេកនឹងប៉ះពាល់ដល់ការដំឡើងធម្មតា ដូច្នេះក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង និង ការប្រើប្រាស់ទីពីរដើម្បីជំនួសឬធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងកង់។
3. មជ្ឈមណ្ឌលមិនត្រូវបានដំឡើងត្រឹមត្រូវ។
នៅពេលដែលអ្នកជំនួញដែលមិនសមហេតុផលជាច្រើនផ្តល់កង់ដែលបានកែប្រែ ពួកគេនឹងមិនប្រាប់ម្ចាស់អំពីទំហំនៃអង្កត់ផ្ចិតរន្ធកណ្តាលនោះទេ។ ប្រសិនបើទំហំនេះតូចជាងទំហំដើម វាមិនអាចដំឡើងបានដោយធម្មជាតិទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាធំជាងទំហំរោងចក្រដើម ហើយមិនមានវិធានការប្រៀបធៀបទេ វានឹងបណ្តាលឱ្យមានស្ថានភាពខុសគ្នានៅពេលដែលរថយន្តកំពុងដំណើរការ ដែលបណ្តាលឱ្យមាន សំឡេងមិនធម្មតា និងរំញ័ររបស់រថយន្ត ស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរនឹងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់សុវត្ថិភាពយានយន្ត។ ប្រសិនបើអ្នកពិតជាចូលចិត្តកង់ដែលអ្នកចូលចិត្ត ប៉ុន្តែមិនមានទំហំរន្ធកណ្តាលដែលសមរម្យទេ ប្រសិនបើទំហំតូចពេក អ្នកអាចច្រូតបាន ហើយទំហំធំពេក ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនអាចជ្រើសរើសផ្តល់ចិញ្ចៀនរន្ធកណ្តាលដើម្បីកែតម្រូវ។
4. គិតថាធំគឺប្រសើរជាង
មនុស្សមួយចំនួនគិតថាការកែប្រែកង់ទំហំធំត្រូវបានគេហៅថាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតគិតថាកង់ដែលមានទំហំធំមានផលប៉ះពាល់ដែលមើលឃើញប្រសើរជាងមុន ប៉ុន្តែថាតើវាជារូបភាព ឬការសម្តែង ឬជ្រើសរើសឱ្យសមនឹងទំហំកង់រថយន្តរបស់ពួកគេសម្រាប់កម្រិតមធ្យម។ បើនិយាយពីរូបរាង កង់ធំពេក ប៉ុន្តែមនុស្សមានអារម្មណ៍ថាជើងខ្លាំងប៉ះពាល់ដល់អារម្មណ៍រួម។ បើនិយាយពីដំណើរការវិញ គឺត្រូវមានតុល្យភាព កង់ទំហំធំ គួបផ្សំនឹងការអាប់ដេតសំបកកង់ ដើម្បីជ្រើសរើសសំបកកង់ធំជាងមុន សំបកកង់ធំទូលាយផ្តល់នូវការក្តាប់កាន់តែមានស្ថេរភាពក្នុងពេលតែមួយ ការកកិតខ្លាំងនឹងធ្វើអោយរថយន្តរបស់អ្នក ចាប់ផ្តើមយឺតណាស់ ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងត្រូវបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ហើយទំហំកង់ធំពេក ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងទៀតមិនធ្វើការកែតម្រូវទេ សម្រាប់ចង្កូតរថយន្តក៏មានឥទ្ធិពលខ្លាំងដែរ គ្រប់រថយន្តមានដែនកំណត់ទំហំកង់ ប្រសិនបើការស្វែងរកទំហំ បន្ទាប់មកការសម្តែង និងការគ្រប់គ្រងនឹងត្រូវចំណាយការលះបង់ច្រើន។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ តាមទស្សនៈនៃតម្លៃដែលមានប្រសិទ្ធភាព កង់ប្រភេទដូចគ្នាដែលមានសម្ភារៈដូចគ្នា ទំហំតម្លៃកាន់តែធំ ហើយទំហំសំបកកង់ដែលត្រូវគ្នាក៏ត្រូវកើនឡើងដែរ តម្លៃនឹងកើនឡើង។
កង់
វិធីសាស្រ្តថែទាំ
កង់អាលុយមីញ៉ូម ជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសដ៏ស្រស់ស្អាត និងសប្បុរស សុវត្ថិភាព និងផាសុកភាព បានទទួលការពេញចិត្តពីម្ចាស់រថយន្តឯកជនកាន់តែច្រើនឡើង។ ស្ទើរតែគ្រប់ម៉ូដែលថ្មីទាំងអស់ប្រើយ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូម ហើយម្ចាស់ជាច្រើនក៏នឹងប្រើនៅក្នុងរថយន្តជាមួយនឹងកង់ដែកដើមទៅជាយ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូមផងដែរ។ នៅទីនេះ ដើម្បីណែនាំអំពីការថែទាំកង់អាលុយមីញ៉ូម៖ 1 នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពកង់ឡើងខ្ពស់ គួរទុកអោយត្រជាក់តាមធម្មជាតិ បន្ទាប់ពីសម្អាតរួច មិនត្រូវប្រើទឹកត្រជាក់ដើម្បីលាងសម្អាតឡើយ។ បើមិនដូច្នេះទេ នឹងធ្វើឱ្យខូចកង់អាលុយមីញ៉ូម ហើយថែមទាំងធ្វើឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយឌីសហ្វ្រាំង និងប៉ះពាល់ដល់ឥទ្ធិពលហ្វ្រាំង។ លើសពីនេះ ការលាងសម្អាតកង់អាលុយមីញ៉ូមជាមួយនឹងសារធាតុ detergent នៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នឹងធ្វើឱ្យមានប្រតិកម្មគីមីលើផ្ទៃកង់ បាត់បង់ភាពរលោង និងប៉ះពាល់ដល់រូបរាង។ 2. ប្រសិនបើមានសារធាតុជ័រពិបាកនឹងយកចេញនៅត្រង់ចំណុចទាញ សូមព្យាយាមយកវាចេញដោយជក់ ប្រសិនបើសាប៊ូធម្មតាមិនអាចជួយបាន នោះម្ចាស់រថយន្តឯកជនសូមណែនាំនូវរូបមន្តជ័រថ្លាមួយប្រភេទ៖ នោះគឺជាជម្រើសឱសថ។ ជូត "ប្រេងសកម្ម" អាចទទួលបានលទ្ធផលដែលមិននឹកស្មានដល់ ប្រហែលជាចង់សាកល្បង។ 3, ប្រសិនបើកន្លែងដែលយានជំនិះសើម កង់គួរត្រូវបានសម្អាតឱ្យបានញឹកញាប់ ដើម្បីចៀសវាងការច្រេះអំបិលនៃផ្ទៃអាលុយមីញ៉ូម។ នៅពេលចាំបាច់ សូមសម្អាតនិងប៉ូលាកង់ដើម្បីឱ្យវាភ្លឺរលោង។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ឧសភា-១០-២០២៣